[原创]上海印象

透过万紫千红

    这一次到上海的时候，我在心里打算着，无论如何要多留几日，好弥补第一次匆匆而过的遗憾。
    第一次去上海，是晚上到、次日清晨就离开的，同行的人都说是“鬼子进村”。还记得大家坐着一辆面包车，在睡意朦胧中来到和公司有业务关系的酒店，领到房卡，就东倒西歪地进房间睡了。第二天清晨被电话叫醒，收拾好自己就来不及享受完整的早餐，胡乱填了几口又上车急行了。一直听说上海的夜是最美的，就这样无奈地曾经错过。
    这一次到上海，是悠闲地来，不急不慢地办事。因为到的时候是白天，下午一点钟光景，在上海火车站下车，闸北区的市貌和我熟悉的北京的很多城区有些相似，选择了附近的锦江之星酒店入住，房间在五楼，窗外就是上海的南北高架，也是上海“申”字形交通线路上那最长的一竖。在我还没有来得及看清对面的风景时，一场急雨就铺天盖地而来，我选择了下午在房间休息，晚上再去赴夜上海的约会。
    华灯初上的时候，朋友打来电话，说车已经在楼下等我了。下楼，雨后的空气没有了下午刚到时的那种沉闷和燥热，地上的湿是干净的，少了落叶，让我想起江南秋天的雨，与眼前的雨后仍然不同，告诉我我是在异乡。
    朋友说，先带我去上海最大的中心绿地，车在高架上行驶，城市在脚下。朋友说车行的地方都是二十层高楼以上的高度，不怪坐在车上，俯视才可以见街道和行人。高架上望着一江之隔的浦东，也许是因为雨后，空气中不染一尘杂质，才会有这种明净，东方明珠和金贸大厦等高层建筑已经尽收眼底，其实不用亲近，就这样隔江远望才更加容易领略夜上海那灯火辉映的魅力。车过隧道的时候，我才有时间想起来一个词，一个很普通但又最恰当的词：高楼林立。我说：以前写作文的时候，习惯上以为是城市就可以叫作“高楼林立”，到了上海才知道，那些楼不算高，也称不上林立，也许这就是上海的国际化特征的体现吧。朋友说：“没错，上海的楼，哪一座拎起来都是二三十层呢。你在北京可能就看不到这种现象了，这就是城市的特征。”
    隧道出来，我们已经身在浦东了。朋友的公司就在绿地中心，把车停在他公司的楼下，我们下车走了走。所见几乎都是金融单位的大楼，在灯火里显得静穆。我一向以为建筑是城市里最不能看的风景，因为它们没有生命，但上海的建筑却是活的，那种活不是活泼、也不是活力、而是一种与繁华和进步有关的气息。
    朋友告诉我，上海的白领女孩可以穿着休闲的睡衣出去逛街购物，但是到了上班的时候，却是一丝不苟的，庄重而得体。也就是说夜晚我在浦西的小食店里遇上的那些穿着睡衣拖鞋喝豆浆的女孩，到了浦东是找不到的，她们一色的裙装和高跟鞋，化着淡淡的妆，连神色都是精致的，如上海的建筑。确切地说是如上海浦东区的建筑，找不到一丝多余和累赘，寸土寸金的地方应该都是这样。
    外滩是上海的又一处盛景，与建筑相比，这里始终是更令我向往。外滩隔着“万国建筑博览”建筑群和黄浦江，静静地存在着。解放前，外滩曾是西方列强在上海的政治、金融、商务和文化中心。外滩见证着上海百余年的历史，也成了上海的象征。现在的外滩码头，已经没有了当年的江湖风云，只是雍荣华贵仍然，新老建筑风格的结合，将上海的历史写得足够清楚。面朝黄浦江，身后中山东一路上是各种牌照的车来来往往，我只遗憾自己没有穿一件旗袍而来，也没有了旧上海的黄包车可坐，和平饭店更是可望而不可及，故事有新旧，我本不是那个年代的女子。
    过黄浦江可以走隧道，也可以走大桥，朋友特意带我走了杨浦大桥和卢浦大桥。这两座大桥在黄浦江上的几座大桥里是比较突出的，无论是气势还是工艺都有其不可比性。我曾经见过南京长江大桥和芜湖长江大桥，也体会过那种天堑变通途的雄伟，但是在黄浦江上，我还是更加为这种气势折服，尤其在夜色中，在雨后还有些雾气的江面上，更可以感受到一种似真似幻的迷离。明代曹泰在《黄浦》一诗中有“月照黄龙浦水黄，南飞鸟鹊亱茫茫。晚潮天接海门远，秋草城埋沪渎荒。”之说，此时江非彼时江，一样的夜色黄浦，年代变迁的痕迹却如此鲜明，诗是属于古人的，属于启楫摇橹而过的文人骚客，而我驾车而来，早错过了当年。
    太多的风景都只能是擦肩而过。上海，在我的眼里，如一个徐行不语的智慧女子，那一份美丽很明显，也很深遂。

错了

问姐姐好，欣赏！

凝月无语

没有去过上海,虽然朋友邀请了很多次,能在千红的文字里神游一会,非常值得.
淡秀的文字如江南的茶.

涵馨

千红好，读你的文字就象在倾听你曾经的旅途和感想。

信尊

这个地方俺比较熟悉，好像没文章说的那么好，咳咳。