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世界最长跨海大桥----杭州湾大桥

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    开心
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    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2007-7-27 22:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
    http://www.hzbb.com/images/nkt-d.jpg
    http://g.ningbo.gov.cn/art/2005/10/14/images/051014095021296.jpg
    海中休息平台:
    http://www.ce.cn/cysc/jtys/tt/200703/20/W020070320483898988655.jpg

    杭州湾大桥工程情况介绍  

        1.工程概况:  
        杭州湾跨海大桥是国道主干线-同三线跨越杭州湾的便捷通道。大桥北起嘉兴市海盐郑家埭,跨越宽阔的杭州湾海域后止于宁波市慈溪水路湾,全长36Km。大桥建成后将缩短宁波至上海间的陆路距离 120余公里。  
        杭州湾跨海大桥按双向六车道高速公路设计,设计时速100Km/h,设计使用年限100年,总投资约118亿元。大桥设南、北两个航道,其中北航道桥为主跨448m的钻石型双塔双索面钢箱梁斜拉桥,通航标准35000吨;南航道桥为主跨318m的A型单塔双索面钢箱梁斜拉桥,通航标准3000吨。除南、北航道桥外其余引桥采用30~80m不等的预应力混凝土连续箱梁结构。杭州湾跨海大桥是目前世界上已建或在建的最长的跨海大桥,大桥主体工程确保2003年内顺利开工建设,2008年建成,2009年通车。  
        2001年9月成立项目公司,大桥建设投资额为118亿,资本金为38.5亿元。其中,宁波方占90%股份,嘉兴方占10%股份。公司资本金中民营企业投资占到50.25%。本项目商请国家开发银行、中国工商银行、中国银行、浦发银行等四家银行贷款70亿元,已签订贷款协议。  
    大桥本身的经济效益是吸引投资者看好的重要基础。据交通流量调查推测,2009年通过大桥的车流量达5.2万辆,2015年达8万辆,2027年达9.6万辆。经测算,大桥财务内部收益率将达8.03~10.1%,投资回收期14.2年,投资回报率15.10%(不含建设期)、12.58%(含建设期)  
        2.工程特点:  
        (1)桥最长、工程量最大是本工程的最大亮点  
      大桥36公里的长度,使之超过了美国切萨皮克海湾桥和巴林道堤桥等世界名桥,而成为目前世界上已建成或在建中的最长的跨海大桥。  
        据初步核定,大桥共需要钢材76.9万吨,水泥129.1万吨,石油沥青1.16万吨,木材1.91万立方米,混凝土240万立方米,各类桩基7000余根,为国内特大型桥梁之最。南滩涂50米*16米箱梁采用整孔预制,大型平板车梁上运梁的工艺,开创了国内外重型梁运架的新纪录。  
        水中区引桥70米*16米箱梁采用整孔制、运、架一体化方案,单片梁重达2180吨,为国内第一。水中区引桥打入钢管桩直径1.5-1.6米,桩长约80米,总数超过4000根,其钢管桩工程规模全国建桥史上第一。  
        (2)建设条件之复杂是本工程的一大难点   
      杭州湾为世界三大强潮海湾之一。在自然条件方面,受风、流、潮、气的影响比较大。  
      风:受台风、热带风暴影响较大,小气候易产生龙卷风。  
      流:平均流速2.39m/s,实测最大流速5 m/s以上。  
      潮:潮流紊乱,冲刷严重。  
        南岸滩涂地下50米深处有浅层气分布,对大桥基础施工带来一定的影响。由于自然条件比较复杂,一年的有效工作日不足200天。   
        (3)桥景结合是本工程的一大闪光点  
    大桥在设计中首次引入了景观设计的概念。景观设计师们借助西湖苏堤“长桥卧波”的美学理念,兼顾杭州湾水文环境特点,结合行车时司机和乘客的心理因素,确定了大桥总体布置原则。整座大桥平面为S形曲线,总体上看线形优美、生动活泼。从侧面看,在南北航道的通航孔桥处各呈一拱形,具有了起伏跌宕的立面形状。  
        在南航道再往南1.7公里,就在离南岸大约14公里处,有一个面积达1.2万平方米的海中平台。该平台在施工期间,将作为海上作业人员生活基地,海上救援、测量、通信、海事监控平台。大桥建成后,这一海中平台则是一个海中交通服务的救援平台,同时也是一个绝佳的旅游休闲观光台。   
        (4)科技含量之高是本工程的一大特色    
    科技含量之高首先体现在施工工艺上。我们坚持尊重科学,依靠专家,广泛开展技术咨询和交流活动。根据专家意见提出了施工决定设计,采取预制化、工厂化、大型化、变海上施工为陆上施工的施工方案,突破了长期来设计决定施工的理念。预制吊装的最大构件为长70米、宽16米、高4.0米、重2180吨的预应力混凝土箱梁,最长的构件为长度84米、直径1.6米的超长钢管桩,这种构件可称得上是举世无双。为了减轻海水中氯离子对大桥钢材和混凝土的腐蚀,保证大桥100年的寿命,设计者专门研制了一整套防治海水腐蚀的有效方案。等等这些可见大桥工程的科技含量之高。  


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     楼主| 发表于 2007-7-27 23:14 | 显示全部楼层

    世界最长跨海大桥----杭州湾大桥

    08年,这两座大桥都会通车了。。。。。。。。。。。。。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2014-7-15 07:19
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 2007-7-27 23:16 | 显示全部楼层

    世界最长跨海大桥----杭州湾大桥

    阴风从哪里来的密件呢
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    该用户从未签到

    发表于 2007-7-27 23:18 | 显示全部楼层

    世界最长跨海大桥----杭州湾大桥

    谢谢哦,让偶欣赏了最长的跨海大桥
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  • TA的每日心情
    开心
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2007-7-28 08:57 | 显示全部楼层

    世界最长跨海大桥----杭州湾大桥

    欣赏.
    不知道什么时候能走上一回.
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  • TA的每日心情
    开心
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 2007-7-28 14:36 | 显示全部楼层

    世界最长跨海大桥----杭州湾大桥

    到时候我去浙江看我娘子时,一定要去观光观光,嘿嘿
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  • TA的每日心情
    无聊
    2014-8-6 20:09
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 2007-7-28 14:41 | 显示全部楼层

    世界最长跨海大桥----杭州湾大桥

    下面引用由2007/07/28 14:36 发表的内容:
    到时候我去浙江看我娘子时,一定要去观光观光,嘿嘿
    我踩着五彩祥云,飘过大桥,来看姐姐。
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 2007-7-28 15:23 | 显示全部楼层

    世界最长跨海大桥----杭州湾大桥

    下面引用由北溟鱼2007/07/28 14:41 发表的内容:
    我踩着五彩祥云,飘过大桥,来看姐姐。
    你直接游过去得了~不游那可是浪费。
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2007-7-28 23:08 | 显示全部楼层

    世界最长跨海大桥----杭州湾大桥

    下面引用由2007/07/28 15:23 发表的内容:
    你直接游过去得了~不游那可是浪费。
    北溟鱼哪需要游哇,一扭身就过去了。
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    该用户从未签到

    发表于 2007-7-30 10:20 | 显示全部楼层

    世界最长跨海大桥----杭州湾大桥

    下面引用由2007/07/28 14:36 发表的内容:
    到时候我去浙江看我娘子时,一定要去观光观光,嘿嘿
    站在桥头接你~~~西西
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    发表于 2007-8-2 16:03 | 显示全部楼层

    世界最长跨海大桥----杭州湾大桥

    [这个贴子最后由断弦瑶琴在 2007/08/02 16:08 第 1 次编辑]

    在建的跨海大桥,比东海大桥还要壮观
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