天下无桥长此桥

芜馨

天下无桥长此桥
一股古老的神秘力量把我吸引到这座古桥上，一座横跨海湾，纵穿千年的人工石桥——五里桥。这座早在近九百年前的南宋就已经屹立于茫茫大海上的石桥，从水头镇起向远处延伸着，历经五华里（约合2255米）的海面，一直连接到隔海相望的安海，像一条长龙，静静地伏在海面上，用坚实的脊背窜连起两镇人民的友情。茅以升一句“闽中桥梁甲天下”和“中国四大古桥之一”的美誉足以证实它的神圣与辉煌。
伫立在题有：“水国安澜”的石拱门前，从石供门向里望笔直的五里桥。石桥透出一股古老的气息。突然想到明朝才子傅夏器巧对的那一副联“八尺岭上日日冬节，五里桥下夜夜元宵”。刹时，时光逆转，似乎回到遥远的年代——白天，桥面上人马川流不息。老人们在中亭悠然的下围棋；有名的神算先生闭着双眼，数着指头为幕名而来的人算命；强壮有力的男人们急匆匆牵着牛，推着板车到对面的镇里作买卖；三五成群的妇女挑着菜蓝赶集来了，桥边摆地摊的阿婆们“自卖自夸”的高声吆喝；使节和商人们在码头等待船只到来；热闹的情景可乐坏了孩子，他们手牵着手坐在桥墩上，摇晃着双脚，似乎沾到水面才满足。傅夏器手拿诗卷沉思的模样，朱熹来回度步吟诗的身影为五里桥蒙上了一层文学色彩。郑成功操练水师的雄姿震撼了整座桥梁。而夕阳西下，落霞扑彩之时，桥下的港湾也成了一道风景线，小鱼船挟着满网的鱼虾，沾着浪尖的飞沫，泊进平静的港湾，纳下两道久凝的水痕。到了晚上，一眼望去桥下灯火通明，如同元宵节挂着的红灯笼…
猛然从沉思中醒来，穿过石拱门，如同走出山洞，眼界豁然开朗起来。五里长桥只见其头不见其尾，箭一般刺向天边，似乎要把我们送往一个神秘的国度。首先吸引我视线的是跨度六米余，宽厚各四五十公分的巨大石板纵向拼成的桥头（每段由6-7条石板合成），平直而沉稳，我不禁俯下腰来热切地触摸粗糙的石板，仿佛感受到它们跳动的脉搏和巨龙沸腾的血液，它们曾在这里沉思近千年，不知见证了多少历史的风风雨鱼，沧海桑田；承载着多少人迹车痕，血泪情仇。突然，一个百思不得其解的问题冲荡我的大脑，，在那样一个科技落后的年代，每条重十多吨的两千多条石板的是怎样架起在茫茫海上的？颠颇摇曳的帆船如何载起这么多庞大的石板。据说，这座桥从开工到竣工花了整整14年，难怪郭沫若在《咏五里桥》里有：“英雄气概垂千古，劳动精神荡九霄”的感慨。在悠久而雄伟的建筑面前，在勤劳勇敢的古人面前，我一下变得太渺小，太卑微了。
桥下的720个桥墩，就像千帆待发的小船躲藏在桥下，用它尖尖的“船头”劈开海水，我想正是这些桥墩别具一格的设计才使五里桥经历近千年狂风恶浪，依然巍然不动。在八百多年的历史长河里，在郑州黄河大桥建成之前，它一直是中国的最长桥，彪炳于世界桥梁之林。难怪祖辈们在中亭上豪气写下“天下无桥长此桥”的联句。我又一次被古人深深地折服了，不只是勤劳，而是智慧！
我踏着先人的足迹渐行渐远，把石拱门远远撇在身后，蓦然回首的一刹那，才发现桥下四周并不是海，而是人工养殖湖。曾经茫茫的大海，曾经桥下来来往往的船只，曾经的渔火早已消失在人们的视野中。据说，大跃进时期当年碧波万顷的海湾被拦腰截断，围海造田，当年的海上桥成了陆中桥。而到了80年代科技发展的时期，污水乱排的化工厂，臭气熏天的养殖厂使五里桥脏物堵塞，雪上加霜。如今人们醒悟了，整治五里桥的呼声越来越大，五里桥再现水上桥的景观。即使没能恢复当年的雄姿，治安还缺乏完善，但，这毕竟挽救了人类历史上的一大奇迹。
天下无桥长此桥，这是古人智慧的结晶，也需要我们后人的爱护。

云雾山

开眼界。呵呵。

乱发当风

长见识了...

货卖云烟

先破坏再保护。

风舞

确实长见识了

未雨听泉

好文章，就是版面安排不好，字间距太小，看的我眼花。发帖时能照顾一下老年人就好了。