【世界文学大师游记经典】80天环游世界

圣手居士

　　在这样的季节里，乘坐一艘仅重２０吨的小船在海上航行８００海里，无疑是一次冒险的远征。中国沿海常常遭受飓风的袭击，天气恶劣，尤其在春分和秋分的时候，现在还是１１月的头几天。
　　对船长来说，带他的旅客去横滨对他更有利，因为报酬是按天数计算的。但是在这样的条件下进行这么远的航行绝非谨慎之举。就是去上海，即使不算是鲁莽冲动的行为，也是够大胆的。不过，约翰·邦斯比对他的“唐卡戴尔号”穿过香港水流多变的航道，信心十足。他开足马力，顺风前进，表现异常出色。福格先生说：“船长，船开得越快越好，这一点我不必向您多说了。”
　　约翰·邦斯比回答说：“您放宽心吧。我们把所有顺风向的帆都打开了。那些顶帆张开也没有用，它们只会增加船的重量，阻碍船的航行。”
　　“您是内行，我是外行，船长，我完全信任您。”
　　福格先生挺直身子，两腿分开，像水手一样稳稳地站着，一言不发地盯着波涛汹涌的大海，年轻的夫人坐在船尾，她在这一叶扁舟上凝视着茫茫的大海，感慨万分。她头顶上迎风飘扬的白帆像巨大的翅膀带着她在海上飞翔。小船像被风吹起来一样在空中飞。
　　夜幕降临。一轮新月挂在天边，它微弱的光亮很快就消失在地平线迷雾里。一团团的乌云从东边压过来，已经遮住了一部分天空。
　　船长点燃了夜航信号灯，海岸一带船只往来频繁，这样做是必不可少的安全措施。船只相撞在这一带是常有的事，他们的船只开得飞快，稍微撞一下就会粉身碎骨。
　　费克斯在船头若有所思。他避开众人，知道福格先生是个沉默寡言的人。再说，他也不愿意和这个让他白搭船的人聊天。他也想到了未来，他现在明白了，福格先生是不会在横滨停留的，他会立即乘去旧金山的船到美洲，美洲辽阔的地域使他更容易逃脱法律的惩罚。费利斯·福格先生的计划在他看来是再清楚不过的。这个福格不像普通的坏蛋那样从英国直接乘船去美国，而是绕了一大圈，走遍了大半个地球，目的就是要安全抵达美洲，蒙骗过警察的追捕，在美洲心安理得地享用银行那一大笔巨款。可是费利斯到了美国后，他怎么办呢?放弃追捕这个盗贼吗?不，绝对不行!他要寸步不离这个贼，直到办好引渡手续。这是他的职责，他要恪守职责，直到最后一刻。无论如何，目前的情况对他有利，路路通不在主人身边。自从费克斯向他说出实情后，他们主仆是绝对不能再见面了。
　　费利斯·福格并不是没有考虑他的仆人为什么莫名其妙地失踪。他左思右想，觉得可能由于误会，路路通上了“卡纳迪克号”。艾达夫人也这样认为，她为这个忠实的仆人感到难过，她欠了他许多情。很可能在横滨碰到他，因为他是否在“卡纳迪克号”，要打听并不难。
　　夜里１０点，风势加强了。也许该收点帆了，为谨慎起见。船长仔细观察了天空后，决定继续像刚才一样张帆前进。“唐卡戴尔号”航行得很出色，它吃了很深的水，现在万事俱备只欠大风。
　　半夜时福格先生和艾达夫人走进船舱，费克斯已先进来了，他正躺在一张小床上。领航员和船员们整晚都待在甲板上。
　　第二天，也就是１１月８日，日出时船已前进了１００多英里。测程仪显示船速为平均每小时８至９英里。所有的帆都升起来了，“唐卡戴尔号”正以最快的速度行驶。如果风向保持不变，船正好是顺风前进。这一整天她都在沿着海岸顺水行进。海岸的形状很不规则，有时延伸到两岸的树林中，多达５英里远。此时海上稍稍平静了些，因为风从陆地上吹来———对船来说再好不过，否则巨浪汹涌，而船又体小量轻，那就遭殃了。
　　临近中午，风力减弱了些，风向变为西南。领航员竖起桅杆，但两小时后又放了下来，因为海风又变得迅猛强劲。
　　大海的粗暴无礼并没有影响福格先生和艾达夫人的食欲，吃饭时他们胃口很好。费克斯受邀与他们共进午餐，他隐隐不快地接受了他们的邀请。在旅途中吃这个人的，花这个人的，令他食不甘味，尽管如此，这顿饭他还是不得不吃。
　　午餐结束后，他把福格先生拉到一边，郑重其事地说：“阁下———”这声“阁下”令他很难启齿，他费了好大的劲儿才控制住自己不称呼他“先生”———“阁下，您好心让我搭乘这艘船，我可不能把这一切视为理所当然，我得为这支付点———”
　　“我们别谈这些了，阁下。”福格先生打断了他的话。
　　“但是我坚持———”
　　“不，先生，”福格先生以一种不容分辩的语调说道，“这属于我的日常支出。”
　　费克斯躬了躬身子，他感到有些压抑，便向前走了几步，平定一下自己的情绪。这一天他再也没有开过口。
　　当船飞速前进之时，约翰·邦斯比正满怀希望。他数次去询问福格先生是否能预期抵达上海，福格先生回复道———但愿如此。船员们满怀热忱地忙碌着，他们为即将得到的丰厚报酬而欢欣鼓舞。此时，每一根帆脚索都缚得牢牢的，每一叶帆都涨得鼓鼓的，舵手们精神抖擞、神气十足地站在舵盘前。他们工作得如此卖力，好像在参加一个盛大的赛艇会一样。

圣手居士

　　入夜，测程仪显示自香港出发已行驶了２２０英里。福格先生祈望一路上顺顺利利直达横滨，这样，自离开伦敦以来不管行程中已发生了多少困难都没有关系了。
　　“唐卡戴尔号”驶入了台湾海峡———它横亘于台湾岛和中国海岸之间，穿越了北回归线。海面是波涛滚滚，逆浪喧天，滔滔的海浪使船难以行进，站在甲板上的人们开始东倒西歪地站不稳了。

　　破晓，海风刮得更猛烈了，天空也预示着一场大风的来临。晴雨表变幻不定，一忽儿上升一忽儿下降；东南方海面也掀起了长长巨浪，这是暴风雨来临的前奏，波光闪闪的海浪中太阳被湮没在一团朦胧红雾之中，仿佛夜幕降临了。
　　约翰·邦斯比一边久久地观察着风云变幻的天空，一边嘴里喃喃地抱怨着。最后他低声问福格先生：“我可以跟您说句话吗?”
　　“当然可以。”
　　“我看会有一场大风。”
　　“南风还是北风?”福格先生静静地问。
　　“南风。看!台风来了。”
　　“真高兴是南台风，它会帮我们顺水推舟。”
　　“哦，如果您那么说，”约翰·邦斯比回答，“我就不必担心了。”约翰·邦斯比的心放了下来。在上半年，台风，像灼灼的电火花一样一瞬即逝，但在冬季昼夜平分时，那种来势汹汹猛烈无比的台风最令人害怕。
　　领航员提前采取了措施。他缩小了所有的帆，放倒了桅杆，所有人手都来到了船头。一张小小粗布三角帆冉冉升起，以兜住后面吹来的风。然后他们静候台风的来临。
　　约翰·邦斯比要求乘客们躲到舱下去，可那儿空间狭窄，空气又稀少，更何况船在风中不停地摇摇晃晃，这滋味简直像监禁一样令人难受。不管是福格先生、费克斯，还是艾达夫人，他们都不愿意离开甲板到舱下去。
　　快８点钟时，暴风雨骤然而至。在狂风暴雨中，“唐卡戴尔号”上那叶小小的帆像一片羽毛随风飘摇，乘风踏浪，快似疾驰的列车。
　　整整一天，船就这样趁风向北航行，一路上与滔天大浪齐头并进。无数次“唐卡戴尔号”几乎被随之涌上来的浪峰淹没。但领航员的机智一次次把她从危险的边缘给拉了回来，乘客们被水花溅得浑身透湿，他们对此都毫不怨天尤人。毫无疑问费克斯一定在诅咒这场该死的风暴。而艾达夫人只是死死地盯住她的保护人，他的镇定让她感到惊奇。至于福格先生自己，则觉得这场台风好似是他旅程的一部分。
　　到这时为止，“唐卡戴尔号”一直在向北航行；但傍晚时分风向急转４５°变为东南风。现在船被冲到浪谷里，剧烈地颠簸；海浪无情地击打着她。黑夜降临了，暴风雨变得更加肆虐，约翰·邦斯比先生不禁忧心忡忡。他想了想，然后与船员们商量是不是该减速。商量之后他走到福格先生身边说道：“阁下，我认为我们最好在哪一个港口歇一下。”
　　“我也这么想。”
　　“哦!”领航员问，“在哪个港口呢?”
　　“我知道有一个，”福格先生静静地说。
　　“那是———”
　　“上海。”
　　起先领航员似乎脑子转不过弯来，随即他恍然大悟，喊道：“哦———是的!您说得对。就到上海!”
　　于是“唐卡戴尔号”继续往北航行。
　　这的确是个可怕的夜晚，船没有沉真是个奇迹。如果不是船员们彻夜守望，有两次“唐卡戴尔号”几乎被大浪吞没。艾达夫人被折腾得筋疲力竭，但她毫无怨言。福格先生几次冲过去把她从猛浪中救了出来。
　　天又亮了。暴风雨的疯狂肆虐丝毫未减，但风向又变为东南。这是个有利的变化。海浪一浪接一浪发出阵阵冲击，足以把那些不太牢固的船只击得粉碎。但“唐卡戴尔号”却在海上乘风破浪扬帆前进。透过薄雾可以隐隐约约看到海岸。但海面上再也没有别的船只。只有“唐卡戴尔号”孤帆单影在海上航行。
　　中午，海上出现了平静的迹象，当太阳从地平线上升起时这些迹象更加明显。暴风雨渐趋平静，筋疲力尽的乘客们终于可以吃点儿东西，休息一会儿了。
　　一个安静的夜晚。帆又升了起来，船速也很快。第二天清晨他们看到了海岸，约翰·邦斯比断言他们离上海已经不足１００英里了。１００英里，只需一天的时间。福格先生应于当天晚上到达上海，如果他不想错过开往横滨的轮船的话。要不是这场风暴耽搁了几个小时，这会儿他们已经在距目的地不足３０英里的海上了。
　　风小了些，海面也随之平静下来。所有的帆都张起来了，中午时分“唐卡戴尔号”离上海已不足４５英里。他们必须在剩下的６个小时里走完这段航程，船上所有的人都认为这不可能，每个人———当然除了费利斯·福格———都感到焦躁不安。“唐卡戴尔号”必须保持每小时９英里的平均速度。
　　风变得越来越小。这种从海上吹来的风变化无常，吹过之后海面就变得平静了。“唐卡戴尔号”是如此轻巧，它总是恰到好处地迎着这种变化无常的风。６点钟时，约翰·邦斯比根据水流判断，船已经到了离黄浦江入海口不足１０英里的海上，再往上至少走１２英里才是上海。７点钟他们离上海还有３英里。领航员狠狠地诅咒着：很明显，快要到手的２００英镑奖金就要飞了。他看着福格先生，福格先生看来很平静。

圣手居士

　　就在这时，一个长长的黑咕隆咚的烟囱喷着黑黑的烟圈出现在河边，这是准时开往横滨的美国轮船。
　　“截住它!”约翰·邦斯比喊道，猛地把舵往回一打。
　　“向它发信号。”费利斯·福格平静地说。

　　一尊黄铜色的小型火炮蹲在“唐卡戴尔号”甲板上，准备向雾中发射信号。信号弹就装在炮口里，就在领航员准备往炮膛中填入烧得通红的燃料时，福格先生叫道：“升旗!”
　　旗子升到桅杆的正当中，这是求援的信号，希望这艘美国轮船能觉察到信号，并且改变一点点航向，对这艘领航船施以援助。
　　“点火!”福格先生喊道。接着，信号弹的呼啸声划破长空。

圣手居士

　　１１月７日晚上６点半，“卡纳迪克号”离开香港，全速向日本驰去。船上载满了货物和旅客，只有后舱的两个舱室空着，这是费利斯·福格先生预订的。
　　第二天一大早，前甲板上的旅客惊讶地发现一个旅客从二等舱的舱口出来，踉踉跄跄地在一根备用桅杆上坐下来，他目光呆滞，走起来东倒西歪，头发乱蓬蓬的。

　　这个人就是路路通。事情的经过是这样的：费克斯离开烟馆后，有两个烟馆伙计抱起睡得死死的路路通，将他放到为烟鬼们预备的床上。３个小时后，在噩梦中还一心想着赶上船的路路通，挣扎着醒过来，拼命抵抗着鸦片的麻醉作用，一想到任务没完成他的脑袋就清醒了一大半。他从醉鬼的床上爬起来，步履艰难地靠着墙走，跌倒了又爬起来，在一种顽强的本能驱动下，他终于走出了烟馆，像做梦似的叫道：“‘卡纳迪克号’!‘卡纳迪克号’!”
　　“卡纳迪克号”正准备启航，烟囱里冒着浓烟。路路通离船仅有几步之遥，就在“卡纳迪克号”解开缆绳的那一瞬间，他冲上跳板，穿过舷门，然后就不省人事地倒在甲板上。几个水手对这种场面司空见惯，他们七手八脚地把路路通抬进二等舱，路路通第二天才清醒过来，船离开中国已经有１５０海里了。这就是为什么路路通一大早出现在甲板上的缘由。他想在甲板上呼吸新鲜空气，好彻底清醒头脑。他力图全神贯注地思考，但很难做到，最后终于回忆起前一天发生的事情、费克斯向他说的话、烟馆等等。
　　“我肯定醉得不成样子了!”他自言自语道，“福格先生会怎样骂我呢?无论如何我没有误船，这是最关键的。”
　　他又想到费克斯：
　　“这一回我真希望甩掉这个家伙。他跟我说了那番话后，不敢再跟踪我们了。这个跟踪我主人的侦探口口声声说我家老爷偷了英国国家银行的钱!去他的!福格先生是小偷的话，那我就是杀人犯!”
　　路路通是否应该把这些事情告诉他的主人呢?把费克斯在这件事中扮演的角色告诉他合适吗?也许回到伦敦再说给他听更好。我对他说有个侦探跟踪他围着地球绕了一圈，大家岂不笑破肚皮?对!就这么办。现在最紧要的问题是找到福格先生，向他承认自己不光彩的行为，请求他原谅。
　　路路通站起身。海上波涛翻滚，船摇晃得很厉害。这个老实的小伙子腿还发软，好不容易走到后甲板。但是在甲板上他没有看见一个像福格先生的人，也没见到艾达夫人。“哦!艾达夫人大概还在睡觉。福格先生照老习惯可能又找到几个牌友……”
　　他一边想着，一边走进大厅。福格先生也不在。他现在只能做一件事：就是询问船上的事务长福格先生住在哪个舱室。事务长回答他说没有一个旅客叫这个名字。
　　“对不起，”路路通还不甘心，“这位先生是位绅士，个子很高，表情冷漠，不愿多与人交谈，还有一个年轻的夫人陪伴着他……”
　　“船上没有年轻的夫人，”事务长回答说，“这是旅客的名单，您可以查一下。”
　　路路通在名单上查找，主人的名字的确不在上面。随后他脑子里又闪过一个念头。他问道：
　　“我是在‘卡纳迪克号’上吗?”
　　“是啊!”
　　“船是开往横滨?”
　　“千真万确!”
　　路路通一时以为自己上错了船!如果他真的是在“卡纳迪克号”上，他的主人却实实在在不在这条船上。
　　路路通不由得跌坐在一把椅子里。这简直是当头一棒!突然他恍然大悟，想起“卡纳迪克号”是提前开船，他本该通知主人，但他却没有这么做!这么说福格先生和艾达夫人误了船全是他的错!是他的错，更是那个叛徒费克斯的错，他为了让路路通和主人分开，为了把福格先生留在香港，就灌醉了他!因为他终于知道了这个侦探的秘密。现在福格先生可完了，他的赌注输光了，也许被抓进了大牢!……路路通想到这里，恨得直揪头发。嘿!要是哪一天费克斯落在我的手里，我一定彻底跟他算清这笔账!
　　路路通懊恼万分，过了一会儿，他恢复了平静，仔细地思量眼下的处境。情况很不妙。他目前在去日本的路上，肯定能到日本，可是到日本怎么办呢?他两手空空，没有一个先令，没有一个便士!不过，他在船上的住宿是预先付了钱的，所以他还有五六天的时间来考虑。路路通胡吃海喝，那贪婪的样子难以形容。他把艾达夫人、福格先生的那份儿饭都吃了，仿佛要去的日本是个不毛之地，没有任何吃的东西。
　　１１月１３日涨潮的时候，“卡纲迪克号”驶进横滨港。
　　横滨港在太平洋航线上是一个重要停泊港。来往于北美、中国、日本和马来西亚群岛的邮船和客船都要在这里停泊。横滨和江户一样，位于东京湾，离江户这座大城市很近，是日本帝国的第二大城市。横滨原是大君的居住地，在日本精神上的皇帝天皇重掌朝政之前，大君是身为平民的皇帝。“卡纳迪克号”穿过各国的船只，在防波堤和海关仓库附近的横滨码头靠了岸。
　　路路通无精打采地踏上了这片属于太阳神的后代的神奇土地。他只能到大街小巷去碰运气，没有更好的办法。路路通先来到一个完全欧化的城区。房子的门面都比较低矮，临大街的一面都有漂亮的廊柱支撑着的回廊。从条约岬到海河整个地区都布满了街道、广场、船坞和仓库。这里就像香港和加尔各答一样，到处都挤满了各种民族的商人，有美国人、英国人、中国人、荷兰人，他们无所不买，无所不卖。这个小伙子在这群人中间就仿佛被抛进胡坦突人聚居的地方，成了地地道道的外乡人。

圣手居士

　　路路通本来是有办法摆脱困境的：他可以到横滨的法国或英国领事馆去；但他不愿讲述自己的故事，因为这与主人的隐私息息相关。不到万不得已，他是不会去的，先试试运气吧。他跑遍了横滨的欧洲区，一无所获；他又来到横滨的日本区，并下定决心，如果还是没有结果，他就去江户。
　　横滨的这个本地人居住区名叫“奔天”，“奔天”是附近岛屿供奉的海上女神。这里有青松翠柏成阴的小径，奇异的建筑物上雕刻着神像的大门，芦苇和竹林中的小桥，百年松柏覆盖着的寺庙庭院，寺庙深处住着吃斋的佛教弟子和孔门信徒；还有望不到尽头的长街，街上到处可以看到成群的孩子，他们各个脸色红润，很像从屏风上剪下来的俊娃娃。孩子们与长毛短腿的狮子狗和没尾巴的小黄猫玩耍，这些小动物各个懒洋洋的，但十分讨人喜欢。
　　街上人来人往，拥挤不堪：有敲着单调的木鱼的和尚列队而行，还有当官的，头戴漆花尖帽、腰插东洋刀的海关吏和警察，身穿蓝底白纹棉军装、背着枪的士兵，身穿紧身绸上衣外套铠甲的御林军，以及各种等级的武士。在日本，武士受人尊敬的程度与在中国受人歧视的程度不相上下。街上还有化缘的僧侣，穿长袍的香客和普通的市民。这些人头发四围发亮，大头，长身子，细腿，矮个子，肤色是从最深的青铜色到最浅的铅白色，但没有像中国人那样的黄皮肤，这是日本人与中国人的基本差别。街上川流不息的车流中，有轿子、马车、带篷车、漆花古轿、双人软轿和竹编床轿；街上可以看到一些长相平平的女人用她们小巧的脚迈着碎步，脚穿布鞋、草拖鞋或特制的木屐，她们各个眼角吊起，胸部束紧得如平板，牙齿按照当时的时髦染成黑色，但穿着民族服装“和服”，倒也显得雅致。“和服”很像睡袍，腰间束一条缎带，宽大的腰带背后结成一朵大花结。巴黎的摩登女郎的装束很像从日本“和服”学来的。
　　路路通在这群形形色色的人中间闲逛了好几个小时，还游览了那些稀奇古怪、豪华富丽的商店，堆满了光彩夺目的日本首饰的珠宝店，还有那些挂着五颜六色的小旗的日本料理店，他只敢看不敢进。他还看见了不少茶馆，茶客在品尝着清香诱人的饮料和“清酒”，这是一种从发酵的大米中提炼出来的酒；还有烟馆，那里的人吸的不是鸦片，而是一种细烟草，在日本，鸦片的用途还无人知晓。路路通又来到乡村的大片稻田里。那里鲜花盛开，散发着淡淡的清香，展示着迷人的色彩：其中有盛开的山茶花，不是长在小山茶丛里，而是长在高大的山茶树上；在竹篱笆墙围着的果园里，生长着桃树、李子树和苹果树，农民种这些树主要是卖花，而不是卖果实。果园里安装了一些稻草人和旋转驱鸟器，不断发出尖锐的响声，吓跑那些来啄食的麻雀、鸽子、乌鸦等贪吃的鸟。每一棵高大的杉树上都栖息着巨鹰，每一棵垂柳下都有忧郁地一足独立的鹭鸶；四处都是小鸟、水鸭、山鹰和野雁，还有很多仙鹤，日本人视这种鸟为神鸟，它象征着长寿和幸福。
　　路路通在闲逛的时候，在草丛里发现了几棵紫罗兰。
　　“太好了!”他叫道，“我的晚餐有了。”
　　他闻了闻花，没有闻到香味。
　　“倒霉!”他心里想。
　　说实话，这个老实的小伙子的确有先见之明，他在离开“卡纳迪克号”之前饱餐了一顿，一天下来，他的肚子早就饿瘪了。他曾注意到日本的肉铺里没有绵羊肉、山羊肉和猪肉。他也知道在日本牛是用来耕田的，杀牛是亵渎行为，所以他得出结论：在日本肉食行少。这一点他没有弄错。既然肉店里没有这些肉卖，他的胃也可以适应野猪肉、鹿肉、鹧鸪、鹌鹑、家禽或鱼类，日本人吃大米时都是拿这些作副食。但他现在只有忍饥挨饿，把填肚子的事放到以后再说。天黑了。路路通又回到“奔天”区。他在街上五颜六色的灯笼间穿梭，欣赏着江湖艺人的绝技表演和招来大群人看望远镜的星相家。最后，他来到码头，港湾里渔火闪烁，渔民用树脂点燃的火光引诱海里的鱼群。
　　街上的行人越来越少了。巡夜的警察代替了拥挤的行人。这些警官各个穿着漂亮的制服，在当兵的簇拥下犹如大使一般。路路通每次遇到这种神气十足的巡逻队时，就开玩笑似的说：
　　“好哇!太棒了!又是一个去欧洲的日本使团。”

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　　第二天早上，可怜的路路通又累又饿，他对自己说一定要想办法吃上饭，并且越快越好。其实他还有一条出路，就是卖掉他的表，可他宁愿饿死，也不愿这么做。对这个正直的小伙子来说，还有一个机会，也许是千载难逢的机会，那就是利用他那虽然说不上特别的优美动听，但却浑厚响亮的天赋歌喉去卖唱。他很熟悉一些法国和英国的老歌，他准备试一试。日本人肯定都是些音乐爱好者，因为他们这里的一切都是在铙钹、铜锣和大鼓的声音中进行的，对一个欧洲声乐家的才华他们也一定能够欣赏。

　　可是现在就开场也许过早了点儿，那些被吵醒的音乐爱好者大概不会赏给歌手刻有天皇肖像的钱币。路路通决定再等几个小时。他走着走着突然脑子里闪过一个想法，他现在的衣服对一个走南闯北的艺人来说太好了点儿，拿这套西服换件旧衣服与他的身份更吻合。这种交换还可以找回点儿钱来，他便能够立即饱餐一顿了。
　　拿定主意后，就要开始实施。路路通找了很久，才找到一个当地人开的旧货店。他进了店便提出自己的要求。旧货商看中了他的西服，于是路路通不久就穿着一套旧和服、头戴退了色的头巾走出来。他的口袋里有几枚银币在叮当作响。
　　他心想：“太好了!我现在真像在过节了!”
　　装扮成日本人的法国小伙子目前的头等大事就是进一家门面不大的茶馆，要一些零碎鸡鸭肉和几团米饭，将就着吃下去，因为下一餐还成问题呢。
　　他吃饱后想：“现在再不能晕头转向地混下去了。只剩下这身旧衣服，拿去卖掉再换件更日本化的衣服，这是最后的出路了。要尽快离开这个太阳帝国，它留给我的只是倒霉的回忆!”
　　路路通这时想去看看开往美国的轮船，打算到船上自荐当厨子或仆人，不要报酬，只管吃住便行。到了旧金山，他再想别的办法。目前最要紧的是走完日本与新大陆之间这４７００海里的路程。
　　路路通不是一个优柔寡断的人，他立即朝横滨码头走去。可是当他走近码头时，原来觉得简单易行的计划却变得越来越不现实了。一条美国船为什么会要我这样的厨子或侍者呢?我穿这样的衣服人家能信任我吗?我有值得信任的推荐信吗?我能出具什么证明和担保呢?
　　想到这里，他的目光落到一张大海报上，一个似乎是马戏团小丑的人拿着它在横滨的大街小巷里穿行。海报上用英文写着：
　　尊贵的威廉·巴图卡先生的
　　日本杂技团
　　赴美演出前最后的汇报演出
　　长鼻子长鼻子
　　有天狗真神保佑
　　精彩绝伦
　　“去美国!”路路通惊呼道，“这正是我梦寐以求的!……”
　　于是他就跟着小丑走，很快又回到了“奔天”区。一刻钟后，他停在一个很大的马戏棚前，棚上竖着一排排的五颜六色的旗子，外墙上画着杂技演员表演的场面，色彩鲜艳，但没有立体感。
　　这就是尊贵的巴图卡先生的杂技团，他是美国的巴尔诺式的人物，领导着一个杂技团，团里有跳板演员、杂技演员、小丑、魔术师、平衡技巧演员和体操演员。照海报上的说法，这个杂技团在离开日本赴美演出之前将进行最后一场演出。
　　路路通走进马戏棚前的回廊，求见巴图卡先生。巴图卡先生亲自出来接见他。
　　“您找我有事吗?”他问道，他起初以为路路通是日本人。
　　“您需要一个仆人吗?”路路通问。
　　“仆人?”巴图卡先生摸着下巴处浓密的胡子说，“我已经有两个仆人了，他们十分忠实听话，从来没有离开我，他们为我无偿服务，只要我管饭就行……瞧!他们在这里，”他说着就伸出两只粗壮的胳膊，胳膊上青筋暴露，就像是低音提琴上的粗弦。
　　“这么说我对您毫无用处了?”
　　“毫无用处。”
　　“真倒霉!跟您穿过太平洋对我倒是再合适不过的了。”
　　“是这样!”尊敬的巴图卡先生说，“您如果是日本人，那我就是猴子!您为什么穿这身衣服!”
　　“想穿什么衣服就穿什么衣服!”
　　“这说的是实话，您是法国人?”
　　“对，一个地地道道的巴黎人。”
　　“那么您会做鬼脸喽?”
　　路路通没想到他的国籍竟然引出这句问话，有些生气地说：“是的，我们法国人是会做鬼脸，但跟美国人比还差得远呢!”
　　“说得对。如果我不雇您当仆人，雇您当小丑，干不干?您明白吗?在法国，展示的是外国小丑；在外国，就展示法国小丑了!”
　　“是这样!”
　　“您身体很结实吧?”
　　“尤其在吃饱饭后。”
　　“您会唱歌吗?”
　　“会。”这个过去曾在街头卖过唱的小伙子回答说。
　　“您会不会头朝下唱歌?而且两脚朝上，左脚心放一个旋转的陀螺，右脚心平衡地放着一把军刀?”
　　“没问题!”路路通回答，他想起了年轻时接受的训练。
　　“您看，这就是我要请您做的一切。”尊贵的巴图卡先生说。
　　雇佣合同当场拍板。
　　路路通终于有了落脚的地方。他成了这个著名的日本杂技团里跑龙套的。这并没有什么值得吹嘘的，不过，一个星期后他就可以乘船去旧金山了。

圣手居士

　　巴图卡先生大张旗鼓宣传的演出将在下午３点开始。日本乐队已经在门口敲响了锣鼓。显然，今天路路通是不可能扮演一个角色的，但他要用自己结实的双臂为“叠罗汉”的演员助一臂之力，这个节目由“天狗神”的长鼻子演员表演。这个“精彩绝伦”的节目是这场演出的压轴戏。
　　不到３点，观众已经挤满了宽敞的马戏棚。他们中间有欧洲人、本地人、中国人、日本人，男女老幼争先恐后地抢占长椅子和舞台对面的包厢。锣鼓手已经撤回到棚里，乐队到齐后，铜锣、堂锣、快板、竖笛、小铜鼓、大洋鼓都惊天动地地吹打起来。
　　演出的内容包括杂技团所有的保留节目。应该承认日本的杂技演员是世界上一流的。
　　有一个男演员用一把扇子和碎纸片表演了优美的“花蝶舞”；另一个用烟斗里喷出来的芬芳烟雾在空中写出一连串的文字，这些字是向观众致敬；还有一个手技演员，他耍弄几支点燃的蜡烛，把每支蜡烛吹熄，然后又逐个再点燃，同时一刻也不停止他那令人眼花缭乱的抛掷动作；另一个耍陀螺的演员，用那些旋转的陀螺组成令人难以置信的花样，在他灵活的手的操纵下，这些疯狂旋转的陀螺像一个个充满灵性的小动物，在烟斗杆上、刀口上,以及横贯舞台细如发丝的钢丝上旋转着；陀螺绕着大水晶瓶打转，能爬竹梯子，能遍地打转，发出的声音组成一片和谐的音乐效果。耍陀螺的演员和陀螺一起旋转，用木拍像打羽毛球那样把陀螺打来打去，这些陀螺在空中飞旋着；他们还把陀螺放进口袋里，拿出来时陀螺仍在旋转，直到里面的一根弹簧松开为止，陀螺停止旋转，像一个个散开的纸花!
　　无须在此详细描述杂技团的演员们精彩纷呈的节目。上转梯、爬高杆、耍大球、滚圆桶，各个节目都准确无误地完成了。
　　整场演出最精彩的节目是“长鼻子”的表演，在欧洲根本就没见过这种令人惊讶的绝技。
　　这些“长鼻子”是在天狗神的直接保护下组成的特别班子。他们穿着中世纪英雄的服装，肩上装饰着两只华丽的假翅膀，但最与众不同之处是那根长鼻子，以及用这根长鼻子进行的各种精彩绝伦的表演。这些假鼻子是用竹子做的，长约五六英尺，最长的有１０英尺。有些是笔直的，有些则是弯曲的，有的光滑，有的粗糙。这些鼻子装得非常牢固，演员们在这些假鼻上进行各种特技表演。首先，有十来个“天狗神教派”的弟子仰卧在台上，他们的伙伴跳上他们那些像避雷针般竖立着的鼻子上，在上面跳跃，从这个鼻子跳到另一个鼻子上，表演着各种令人拍案叫绝的技巧。
　　作为压轴戏，台上特意向观众报出“叠罗汉”这个节目。这个罗汉塔将由五十多个长鼻子搭成。巴图卡先生的这些演员不是用肩膀作支撑，而是用长鼻子搭建人体建筑。由于罗汉塔最底层的演员最近走了一个，而做垫底的演员需要结实的身体和灵活的头脑，路路通就被选来代替这个演员了。说心里话，路路通穿上中世纪的服装，装上两只五颜六色的翅膀，脸上再安上一只长６尺的鼻子，这个正派的小伙子不禁想起年轻时悲惨的岁月，感到一阵悲哀!可是这个鼻子是他的饭碗，他打定主意就这么干。
　　路路通走上舞台，和那些“罗汉塔”的垫底演员并肩站在一起。他们一齐往地上一躺，鼻子都翘到半空中。搭第二层的演员跑上来躺在他们的鼻尖上，然后是第三层，第四层，很快这仅仅靠鼻尖支撑的人塔就顶到了顶棚。这时，台下掌声雷动，乐队也打起了雷鸣般的锣鼓；就在此时，罗汉塔摇晃起来，失去了平衡，因为垫底的一只鼻子不翼而飞，罗汉塔像纸牌搭的城堡一般倒塌了……
　　这是路路通的错，他擅离职守，没有借助他的翅膀便飞过了舞台前的栏杆，爬上右边的楼座，在一个观众脚下跪下来，大声嚷着：
　　“啊!我的老爷!我的老爷!”
　　“是你?”
　　“是我。”
　　“那好。快上船吧，我的小伙子……”
　　路路通跟随福格先生和艾达夫人急匆匆地穿过走廊走出马戏棚。他们碰到气冲冲的巴图卡先生，他为罗汉塔的倒塌索要赔偿。费利斯·福格先生扔给他一沓钞票，平息了他的怒火。
　　６点半，正是轮船要启航的时刻，福格先生和艾达夫人登上美国邮船，后面紧跟着路路通，他肩上的翅膀和脸上６英尺长的鼻子还没来得及取下来呢!

圣手居士

　　在上海发生的事情我们都已经了解了。“唐卡戴尔号”发出的信号被开往横滨的轮船发现，船长看见半旗，便命令轮船向小船开去。过了一会儿，费利斯·福格先生按照事先说好的价钱，把５５０英镑放到船主约翰·邦斯比手里。接着，这位绅士、艾达夫人和费克斯登上了轮船，船立即朝长崎和横滨开去。
　　１１月１４日，船按时到达横滨。福格先生让费克斯去忙自己的事，他和艾达夫人直接去找“卡纳迪克号”，在那里他打听到法国小伙子路路通的确在昨晚就到了横滨，这个消息使艾达夫人高兴万分，福格先生一定也很高兴，但他没有流露出半点。
　　费利斯·福格先生当天晚上就要乘船去旧金山，他马不停蹄地拔腿就去找路路通。他到法国和英国领事馆去询问，一无所获。跑遍了横滨的大街小巷，仍然徒劳无功，就在他要绝望的时候，可能是凑巧，也许是预感，他走进了尊贵的巴图卡先生的马戏棚。福格先生根本没有认出穿着稀奇古怪服装的路路通，可是仰卧在地上的路路通却发现了坐在楼上包厢里的主人。他的长鼻子不由自主地动了一下，罗汉塔就这样倒塌了。后面发生的事情我们已经知道了。
　　艾达夫人向他讲述了乘坐“唐卡戴尔号”从香港到横滨的经过。她告诉他一路上还有个叫费克斯的人做伴。
　　路路通听到费克斯这个名字，连眉头都没有皱一下。他觉得现在还不能把他和费克斯之间的事告诉主人。路路通在向艾达夫人述说自己的经历时，只是说他在香港的一个烟馆里被鸦片熏醉了，并不停地责备自己，向主人道歉。
　　福格先生冷冷地听完他的讲述后，一语未答，给了他一笔足够的钱，让他给他自己买些更合适的衣服。一个小时后，这个小伙子拿掉了大鼻子，取下了假翅膀，在他身上再也看不到“天狗神教派”的痕迹了。
　　这条由横滨开往旧金山的轮船属于太平洋轮船公司，船名为“格兰特将军号”。这条船的吨位是２５００吨，装备精良，速度很快。甲板上露出一根很长的蒸汽机杠杆，杠杆两头一高一低不停地运动，一端连接活塞柄，另一端连着轮机上的曲轴。这样杠杆的直线推动力转为推动轮机的动力，使船的轮轴不停地旋转起来。“格兰特将军号”装有３个大帆，帆面宽阔，加快了船航行的速度。按照目前每小时１２海里的速度，轮船用不了２１天就能横渡太平洋。费利斯·福格先生相信１２月２日就能到旧金山，１１日到纽约，１２月２０日就可以回到伦敦了。这样一来，他还能够在那个命运攸关的日子———１２月２１日———之前几小时完成旅行计划。
　　船上的旅客很多，有英国人，还有不少美国人，也有大批移民美洲的苦力，还有一些在印度军队服役的军官，他们利用休假环游世界。
　　整个航程中没有发生任何海上事故。“格兰特将军号”倚仗着巨大的轮机和强有力的风帆，航行很平稳。太平洋的确名副其实，很太平。福格先生也很平静，和平常一样沉默寡言。他那年轻的旅伴艾达夫人对他的感情日渐复杂，已经不仅仅是感激之情了。他静默的性格又是那么仁慈，对她产生了她自己都意想不到的影响，她不由得对这位神秘的福格先生生出丝丝情愫，而福格先生却丝毫没有受到艾达夫人的微妙情感变化的感染。此外，艾达夫人对这位绅士的旅行计划非常关心。她总是担心出什么事故影响计划的完成。
　　于是她常常找路路通聊天，这个小伙子从艾达夫人的话语中猜透了她的心事。这个法国小伙子现在对他的主人是顶礼膜拜，他赞扬起福格先生的诚实、仁慈和热心来真是滔滔不绝。他安慰艾达夫人说这次旅行一定能成功，最艰难的时刻已经过去，现在远离了中国和日本这些神秘莫测的国度，即将回到文明的国土，只剩下从旧金山至纽约的一趟火车和从纽约到伦敦横渡大洋的一趟轮船，这个环游地球的不可思议的计划就会按期完成了。
　　离开横滨已经９天了，费利斯·福格正好绕了半圈地球。“格兰特将军号”在１１月２３日这一天越过了１８０度子午线，正好与北半球的伦敦相对应。环游地球预定的８０天期限他已经用了５２天，现在只剩下２８天了。我们应该提醒大家注意的是如果按照地球经度子午线计算他只走了一半路程，但实际上他已经完成了三分之二的旅程。他绕了多大的圈子啊，从伦敦到亚丁港，从亚丁港到孟买，从孟买到加尔各答，从加尔各答到新加坡，从新加坡到横滨。如果他顺着伦敦所在５０度纬线直线环绕地球的话，直线距离大约只有１２０００英里左右；但费利斯·福格先生由于交通条件的限制，不得不绕着走，全程共有２６０００英里。到１１月２３日，他已经走完了１７５００英里。剩下的路程都是直线了，而且那个专门制造麻烦的费克斯也不在了。
　　１１月２３日这一天，路路通又发现了一件令他高兴万分的事情。我们记得这个倔小伙子坚持要他的那个传家宝大银表保持伦敦时间，认为沿途经过的国家的时间都是错的。这一天，他既没有把表的指针往前拨，也没有往后拨，但他的表现在和船上的钟走的时间完全一样。路路通得意洋洋，还有其他的缘由。假如费克斯在，他很想听听这家伙对他的表会说些什么。

圣手居士

　　“这个混蛋跟我说了一大堆有关子午线、太阳和月亮的话!”路路通不停地说，“嘿!这帮人!要是听了他们的话，哪有准时间呀!我敢肯定总有一天太阳会按照我的表走的!……”
　　路路通并不明白这一点：如果他的表像意大利钟表一样是２４小时刻度，他就没有理由这样洋洋得意了。要是那样的话，当船上的钟指着早上９点的时候，他的表指的就是晚上９点，也就是２４小时中的第２１小时，他的表和船上的钟相差的时间正好是伦敦和子午线１８０度地区相差的时间。即使费克斯能解释清楚这个纯物理的问题，路路通即便弄懂了也不一定能够接受。就是万一侦探这时在船上出现，对他耿耿于怀的路路通肯定会跟他谈别的问题，而且用完全不同的方式。
　　可是，这个费克斯现在在哪里呢?
　　费克斯正在“格兰特将军号”上。
　　事实上，这个侦探一到横滨就离开了福格先生，直接去了英国领事馆，他打算当天不再去找福格先生。他在英国领事馆终于拿到了拘票，这张拘票从孟买出发，在路上辗转了４０天，香港警察局以为费克斯要乘坐“卡纳迪克号”，就把拘票交给船上，带往横滨。侦探是多么失望啊!拘票已经没用了!福格先生已经离开了英国的属地!要抓他必须办引渡手续。
　　“算了!”费克斯压住心头火，自言自语道，“拘票在这里失效，但在英国本土还有效。这家伙自以为骗过了警察，还会回到英国的。我就一直跟踪到英国。至于赃款，天晓得还剩下多少!旅行、奖金、诉讼费、保释金、买大象等诸如此类的种种支出，他已经挥霍了５０００多英镑。不管怎样，银行的钱多着呢!”
　　他拿定主意后，就上了“格兰特将军号”。当福格先生、艾达夫人和路路通上船时，他已经在船上了。他认出了身穿日本古装的路路通，急忙躲进舱室，以免当面对质，把事情弄糟了。一天，他以为船上旅客多，他的敌人不会认出他，于是就从舱里走出来，不料冤家路窄，在前甲板上他们迎头撞上了。
　　路路通不管三七二十一就冲上去掐住他的脖子，旁边几个看热闹的美国人立即凑过来给他助威，赌他俩打架的输赢。路路通对这个倒霉的侦探一阵拳打脚踢，充分显示法国拳术远远高于英国。
　　路路通打完后解了气，感到气顺多了。费克斯狼狈地起来，看着他的对手冷冷地问：“打够了?”
　　“暂时打够了。”
　　“那好，我们去谈谈。”
　　“我跟你……”
　　“是为了你主人的事。”
　　路路通仿佛被他的冷静镇住了，跟着侦探在船头甲板上坐下来。
　　“你打了我一顿，”费克斯说，“我们算了结了。听我说，我到目前为止都一直是福格先生的对手。但从现在开始我要帮助他了。”
　　“您终于相信他是个诚实的人了?”路路通叫道。
　　“不，”费克斯冷冷地回答，“我相信他是个坏蛋……你别这样!别动手!让我把话说完。福格先生在英国属地上时，我一直在等拘票要逮捕他。我为达到这个目的全力以赴。是我唆使孟买寺庙的僧侣到加尔各答起诉他，是我在香港把你灌醉，让你们主仆分离，是我使他误了去横滨的船……”
　　路路通一边儿听一边儿握紧了拳头。
　　费克斯接着说：“现在，福格先生要回英国了?那好，我要一直跟他到英国。从今往后，我要用以前为他制造障碍时的全部热情和细心来为他扫清一切障碍。你看得很清楚，我的方法改变了，那是因为我要达到的目的需要我这样做。我要补充的是你现在的目的与我要达到的目的相同，因为只有到了英国你才能知道你是在为一个罪犯效劳还是在为一个绅士服务!”
　　路路通认真地听完费克斯的一席话，他确信费克斯说的是肺腑之言。
　　“我们是朋友了?”侦探问。
　　“朋友?我们不是朋友。”路路通回答，“我们是同盟者，且有待核实。也就是说，如果我发现你有丝毫的背叛行为，我就拧断你的脖子!”
　　“一言为定!”侦探平静地说。
　　１１天以后，也就是１２月３日，“格兰特将军号”驶进了金门港，到达旧金山。
　　福格先生的旅程到目前为止既没有提前一天，也没有延误一天。

圣手居士

　　早上７点，费利斯·福格先生、艾达夫人和路路通踏上了美洲大陆，如果我们可以把这个名称给予轮船停靠的浮码头的话。这些浮码头随潮水涨落，对船只装卸货物十分便利。在这些浮码头上停靠着吨位各异的快帆船，不同国籍的轮船和那些专门在萨克拉芒多河及其支流航行的多层汽艇。码头上还堆放着大量的货物，这些货物将运往墨西哥、秘鲁、智利、巴西、欧洲、亚洲和太平洋的所有岛屿。

　　路路通为终于到了美洲大陆而兴奋异常，觉得应该用最漂亮的鹞子翻身动作登上陆地。可是当他的双脚落在木板腐烂的码头上时，差点摔了个跟头。这个正直的小伙子以这种狼狈的方式“踏上”新大陆时，发出一声大叫，惊飞了一大群停栖在枝头上的鸬鹚和鹈鹕。
　　福格先生一下船，就去打听到纽约的头班火车，火车是晚上６点开。福格先生因此可以在加利福尼亚州首府逗留一整天。他花３美元雇了一辆马车，路路通坐上了马车前头的位子，马车随后向国际饭店驶去。
　　路路通坐的位子很高，他可以居高临下地欣赏这个美国大城市的景象：宽敞的街道，路旁排列整齐的低矮房屋，盎格鲁·萨克逊风格的哥特式大教堂和神殿，巨大的船坞，如同宫殿的大仓库，有些是木头搭建的，有些是砖瓦结构。大街上川流不息，有马车、电动卡车；拥挤的人行道上，有美国人和欧洲人，也有中国人和印第安人。
　　路路通对他的所见所闻感到万分惊奇。在他的脑子里旧金山还是１８４９年的那个传奇般的城镇。那时的旧金山是强盗、纵火犯和杀人犯的天下，他们蜂拥而至，掀起了一股淘金热，这帮人汇集了世上所有的下层贱民。这些人一手拿枪，一手持刀来淘金。现在的旧金山呈现出商业大都市的风貌。
　　市府大厦警卫森严，俯视着全城的大街小巷。街道纵横交错，直角拐弯，交错的马路之间点缀着鲜花盛开的街心花园。城里还有一个唐人街，这个城中城就像放在玩具盒里从中国进口来的中国城市。如今的旧金山再也不见戴宽边大毡帽的西班牙人，穿红衬衫的淘金者和戴羽毛装饰的印第安人，代替这些人的是无数身穿黑礼服，头戴丝织帽，疯狂追逐名利的绅士。有几条大街两旁排列着豪华商店，这些商店的货架上陈列着世界各地的商品，如蒙哥马利大街，它可以和英国的摄政大街、巴黎的意大利大街、纽约的百老汇大街相媲美。
　　路路通一走进国际饭店，就感到自己从来没有离开过英国。
　　饭店的大厅是一个宽敞的酒吧，是一种向顾客提供“免费”食品的冷餐厅。这里的肉干、牡蛎汤、饼干和干酪都是免费供应，顾客不必破费，只需付饮料费。这里有英国啤酒、波尔图葡萄酒和西班牙葡萄酒。这在路路通看来是非常美国化的。饭店的餐厅特别舒适。福格先生和艾达夫人在一张餐桌旁坐下来，立即有几个眉清目秀的黑人侍者用袖珍盘子给他们送上丰富的菜肴。
　　吃完早餐，福格先生在艾达夫人的陪伴下去英国领事馆办理签证手续。在人行道上，他遇到了路路通，路路通问福格先生在上火车之前是否要买几支安菲尔卡宾枪或寇尔特手枪。他听说这段铁路常常有西乌克斯人和波尼人抢劫火车。他们像普通的西班牙盗贼拦劫火车。福格先生说没有必要，但他让仆人自己看着办，接着他就向领事馆走去。
　　福格先生还没走到２００步，却出乎意料地迎面碰上了费克斯。费克斯也显出大吃一惊的模样。怎么回事?福格先生和他在一条船上横渡太平洋，居然在船上没有碰面!总之，费克斯与这位绅士重逢感到万分荣幸，他欠了福格先生那么多情。现在费克斯要回欧洲执行公务，一路上有这位好旅伴他真是太高兴了。
　　福格先生回答说感到荣幸的应该是他，费克斯现在再也不愿离开福格先生半步，他请求福格先生允许他陪同他们一起参观这个令人眼花缭乱的旧金山。福格先生同意了。
　　于是福格先生、艾达夫人和费克斯在旧金山的大街上遛达。他们很快来到蒙哥马利大街，这里人潮如水。人行道上、马路中央、电车轨道上人头攒动，轿式马车和四轮马车川流不息。商店门口、所有房屋的窗户上、甚至房顶上都站满了人，背着宣传广告的人在人群中穿行。各色旗帜和标语迎风飘扬。人群中发出叫喊声。
　　“乌拉!拥护卡麦菲尔德!”
　　“乌拉!拥护曼迪波!”
　　原来这里是政治性的群众集会。至少费克斯是这么想的。他把自己的想法告诉了福格先生，并说：“先生，我们最好别搅在里面。否则只有挨打的份儿。”
　　“老实说，”福格先生回答，“在政治上动拳头，与真正的拳头一样重!”
　　费克斯听到这句话，不由得笑了。艾达夫人、福格先生和费克斯为了不卷入这场混乱，走上了一个楼梯的最高一级台阶，那里有公司的货仓和一家石油商行的货栈。在货仓和货栈之间有一个露天大讲台，人流好像都在向大讲台聚集。
　　这个群众集会要干什么?什么原因召开这样的群众大会?费利斯·福格先生对此一无所知。是要选举一个高级军官或文官吗?还是要选举政府首脑或国会议员?看到全城群情激昂的情景，做这种猜想并不过分。
　　正在这时，人群激动地骚动起来。所有的手都举起来了。有些手紧握拳头，仿佛要在一片叫喊声中举起来砸下去，其实这只不过是投票的一种强有力的方式。人群激昂地高呼口号。旗帜在人头上飞舞，忽隐忽现，已经破烂不堪。涌动的人群已经接近了福格先生所在的楼梯，无数的人头在蠕动，仿佛是突然遭到狂风暴雨袭击的大海。一眼望去，黑帽子的数量在减少，大部分都失去了平时正常的高度。

圣手居士

　　“这显然是群众集会，”费克斯说，“集会讨论的问题肯定很激动人心。如果说是为了‘亚拉巴马事件’，我一点儿也不会觉得奇怪，尽管这个问题已经得到解决。”
　　“也许是吧。”福格先生简单地回答。
　　“无论如何，”费克斯又说，“卡麦菲尔德先生和曼迪波先生这两个竞争对手已经面对面交手了。”
　　艾达夫人挽着福格先生的胳膊惊讶地看着这个群情激奋的场面。费克斯正要问旁边的人这群会集会是为什么事，这时人群发出更响亮的叫喊声，欢呼声和咒骂声此起彼伏，旗杆变成了防卫武器。刚才举起的手现在全成了拳头。街上的车被截住了，电车也开不动了，人们在车顶上激烈地互相殴打。所有的东西都成了抛掷物，鞋子、靴子在天空中飞舞，在嘈杂的人群中甚至还响起了枪声。
　　骚动的人群逼近楼梯，已经拥上了头几个台阶。敌对的两方有一方似乎被击退，但一般的观众还看不出是曼迪波还是卡麦菲尔德占了上风。
　　“我们最好离开这里，”费克斯说，他不希望福格先生受到打击，至少在回到伦敦前别惹上麻烦。“要是有关英国的问题，万一他们认出我们是英国人，我们在这场殴打中可就倒霉了!”
　　“一个英国公民……”费利斯·福格先生回答。
　　这位绅士还没把话说完，他身后的平台上响起了一阵可怕的叫嚷声。人们大声叫着：“乌拉!嘿!嘿!拥护曼迪波!”原来这是一群选民来声援他们支持的人，他们从侧翼向卡麦菲尔德的拥护者进攻。
　　福格先生、艾达夫人和费克斯正处于敌对双方的中间，已经来不及脱身了。这群手持铁棍的激愤人群是难以抵抗的。费利斯·福格先生像平时一样沉着冷静，想用大自然赋予的武器———一双英国人的手进行自卫，但无济于事。一个宽肩阔臂、红胡子、红脸膛的大个子冲过来，他看上去像是这伙人的头，朝福格先生挥舞起拳头。费克斯忠心耿耿，上前替福格先生挨了这重重的一拳，否则福格先生肯定要被打垮了。侦探头上戴的丝织高帽被打扁了，他的头上即刻起了一个大疙瘩。
　　“美国佬!”福格先生鄙视地看了一眼他的对手说。
　　“英国佬!”另一个回答。“我们后会有期!”
　　“随您的便。”
　　“您叫什么?”
　　“费利斯·福格。您呢?”
　　“斯坦普·普罗克托上校。”
　　话说完，人群就涌过去了，倒在地上的费克斯爬起来，衣服被撕得破烂不堪，幸好没受伤。他的旅行大衣被撕成大小不均的两块，裤子现在很像有些印第安人喜欢穿的那种把后裆先剪下来的套裤。艾达夫人总算安然无恙，只有费克斯代福格先生挨了一拳。
　　他们刚离开人群，福格先生就对侦探说：“谢谢!”
　　“没什么，”费克斯说，“走。”
　　“去哪里?”
　　“去服装店。”
　　他们是需要去服装店了。费利斯·福格先生和费克斯的衣服都破得不成样子，好像这两位绅士为了卡麦菲尔德和曼迪波而大战了一场。
　　一小时后，他们又变得衣冠楚楚，仪表堂堂。他们回到国际饭店。
　　路路通已经在那里等他们。小伙子身上背着六七只带匕首的手枪。这种枪用中心撞针发火，可以连发６颗子弹。当他看见费克斯和福格先生在一起，他的眉头皱起来。艾达夫人向他讲述了发生的一切，小伙子才眉开眼笑。显然费克斯已不再是一个敌人，而是同盟者了，他是说话算数的。
　　晚饭吃完后，他们叫了一辆马车，马车将带着旅行者和他们的行李去火车站。上车的时候，福格先生问费克斯：“您没有再看见那个普罗克托上校吗?”
　　“没有。”
　　“我一定要回到美国来找他。”费利斯·福格冷冷地说，“一个英国公民受到如此对待真是太不像话了。”
　　费克斯笑了笑，没有回答。不过，大家看得很清楚，福格先生是这样一种英国人：他们在英国不能容忍决斗，在国外却也会为自己的名誉而战。
　　６点差一刻，他们到达车站，火车就要开了。上车时，福格先生问一个铁路职员：“朋友，今天旧金山市是不是出了什么乱子?”
　　“是政治性群众集会，先生。”职员回答。
　　“但我看大街上闹得相当厉害。”
　　“是为选举举行的一场群众大会。”
　　“选举一个总司令吧?”福格先生问。
　　“不是，先生。是选举一个治安法官。”
　　听完这话，福格先生登上火车，火车全速开动，驶出了车站。

圣手居士

　　“一路连两洋”，美国人用这句话来称呼这条从太平洋到大西洋横贯美国的铁路线。实际上，“太平洋铁路”分为两条不同的线路：旧金山到奥格登属“中央太平洋铁路”，奥格登到奥马哈属“联合太平洋铁路”。奥马哈到纽约有五条铁路线，运输交通频繁。
　　目前纽约到旧金山是一条完整的铁路线，长约３７８６英里。从奥马哈到太平洋海岸，铁路要穿过一片经常有印第安人活动和野兽出没的地区。１８４５年，摩门教徒被赶出伊利诺斯州后，就开始在这片广阔的土地上定居。
　　过去，即使在最顺利的条件下，从纽约到旧金山也需要６个月，而今仅需７天就行了。
　　１８６２年，美国决定在北纬４１度之间的地区修建一条铁路，尽管南方议员反对，他们要求修建一条更靠南边的铁路。当时，是林肯总统这个令人难以忘怀的领袖亲自选定了内布拉斯州的奥马哈城作为新铁路网的起点。修建工程立即动工，并在美国人既无官僚主义又无文牍主义的务实精神下进展神速。工人高速度的施工丝毫也没有影响工程的质量。在草原地区，修建铁路的速度达到每天１英里半。机车就利用前一天铺设的铁轨运来第二天要铺的铁轨，就这样沿着铺好的铁轨不断向前挺进。
　　太平洋铁路沿线附设了好几条支线。这些支线伸向衣阿华州、堪萨斯州、科罗拉多州和俄勒冈州。铁路从奥马哈向西伸延，沿着普拉特河左岸直到北部支流的河口，再继续顺着这条河的南部支流向前，穿过腊拉米地区和瓦萨策山脉，绕过盐湖到达摩门教首府盐湖城，然后进入图拉山谷，沿着美洲大沙漠经过塞达和亨堡尔特山区和亨堡尔特河以及西拉内华达河，再经由萨克拉门托直达太平洋海岸。铁路沿线坡度不大，即使在穿越落基山脉时，每英里的坡度也不超过１１２英尺。
　　这就是火车需要行驶７天才能走完的大致路线。这条铁路使费利斯·福格先生能够———他至少希望如此———在１２月１１日从纽约乘上去利物浦的船。
　　费利斯·福格先生所在的车厢是一种长车厢，车厢底部由两节各有四个车轮的车桥支撑。这种灵活的装置使列车能够顺利通过小角度的转弯。车厢里面不分小包厢：只有两排靠椅紧靠两边，中间是一条过道，过道通往盥洗间和其他车厢。每一节客车的结构都一样。车厢之间靠车桥连接，使整个列车前后贯通。旅客们可以通过车桥从第一节车厢走到最后一节车厢，他们可以去客厅车、平台车、餐车、咖啡车。但没有看戏车，不过总有一天会有的。
　　车桥上有不少卖书报的小贩在叫卖，还有卖饮料、食品和雪茄的，他们的生意颇为兴隆。
　　旅客们是晚上６点从奥克兰车站出发的。夜幕降临，这是一个寒冷黑暗的夜晚，天空乌云密布，眼看就要下雪了。火车前进的速度并不是很快，算上停站的时间，每小时不过２０英里，这种速度已经可以保证火车按规定时间穿越美国。
　　车厢里，旅客们很少交谈，睡意很快就使他们打起盹来。路路通坐在费克斯身边，但他没有和侦探说话。自从那次他们摊牌谈判后，他们之间的关系逐渐疏远了。相互之间不再有好感和亲密，费克斯一如既往地对待路路通，但路路通却对他格外留神，只要他稍有不轨，就准备掐死这个旧友。
　　火车开了一小时后，天空就飘起了雪花，幸运的是雪下得并不大，阻碍不了火车前进。从车窗向外看，只见白茫茫的一片，列车喷出的灰色烟雾在雪中缭绕。
　　８点，一个列车员走进车厢，对旅客说睡觉的时间到了。这节车厢同时也是个“卧铺车”。不一会儿，车厢就变成了卧铺车：人们把坐椅的靠背放平，精心包装的卧铺通过一个巧妙的机关被打开来，几分钟后车厢就被隔成一个个的小间，每个旅客都有一个舒适的床，厚厚的帷幔遮挡住了所有冒失的目光。床单雪白，枕头柔软，只等躺下睡觉了。大家纷纷上床，就好像在船上的舱室里一样，火车全速在加利福尼亚的大地上飞驰。
　　从旧金山到萨克拉门托这段路程的地势比较平缓。这一段叫“中央太平洋铁路”，以萨克拉门托为起点，向东前进，与从奥马哈出发的火车在中途相遇。从旧金山到加利福尼亚的首府，火车沿着流入圣帕布洛湾的美洲河向东北前进，这两个大城市之间的距离是１２０英里，要走６小时。半夜时分，当旅客进入梦乡的时候，火车经过了萨克拉门托。他们没有一睹这个大城市———加利福尼亚州的立法议会所在地的风貌，没有欣赏到这个城市漂亮的车站、宽敞的街道、豪华的旅馆、广场和教堂。
　　火车从萨克拉门托继续前行，经过郡克欣站、罗克林站、奥奔站、科尔法克斯站，进入了西拉内华达山脉。早上７点火车过了西斯科站。一小时后，卧铺车又恢复了原来的模样，旅客们可以通过车窗玻璃尽情欣赏山区的美景。铁路线顺着西拉山崎岖的走势延伸，它忽而贴着山腰走，忽而在悬崖峭壁上前进；为了避免急转弯，有时火车的转弯度大得令人吃惊，有时又进入狭窄的山谷，给人“山穷水尽疑无路”的感觉。火车头像一个圣人遗骸盒幽幽发光，它的头灯发出刺眼的光，还装有一个银色的警钟和一个像猪嘴伸在车头前的“驱牛器”。汽笛声和瀑布奔流的轰鸣声混在一起，火车吐出的烟雾在黑黝黝的松林上空缭绕升腾。

圣手居士

　　这一段铁路没有隧道和桥梁。铁路绕着山腰盘行，翻山越岭全凭自然山势，不寻捷径和直路。
　　将近９点的时候，火车从卡尔松山谷进入内华达州，始终是东北方向。中午１２点，火车离开雷诺站。旅客们在这一站用２０分钟吃了午饭。

　　铁路沿着亨堡尔特河北上，走了几英里后又向东下行，在到达亨堡尔特河的起源地亨堡尔特山脉前一直没有离开这条河。亨堡尔特山脉位于内华达州的东部边缘。
　　福格先生和他的旅伴们吃过午饭后回到车厢里。他们坐在舒适的靠椅上观赏着从眼前掠过的风景———辽阔的草原、天边起伏的山峦、水波滚滚的河流。有时远处出现大群的野牛，像一道活动的堤坝。这一支浩浩荡荡的动物大军常常是火车无法逾越的障碍。经常有成千上万的野牛一排排地穿过铁路，火车被迫停下来，等好几个小时，待牛群过完后才继续前进。
　　这一次又遇到了同样的麻烦。中午１２点左右，有一万多头牛挡在铁轨上。火车先放慢速度，想用“驱牛器”驱赶牛群强行通过，但最后不得不在这密集的牛群前停下来。这些水牛迈着不紧不慢的步子走过铁轨，不时发出惊天动地的吼叫。你不要企图去阻挡这群牛的移动。当它们认准了一个方向后，任何人也无法阻碍它们前进的步伐。这是活生生的躯体组成的河流，任何堤坝都挡不住。
　　旅客们纷纷站在车桥上好奇地看着这个奇怪的场面。费利斯·福格先生，这位本应比任何人都着急的人，却稳如泰山，静等着牛群给他让道。
　　路路通对牛群挡道耽误了不少时间而愤怒不已，他恨不得把手枪里的子弹都射向这群畜生。
　　“这个鬼地方!”路路通骂道，“一群牛就能把火车挡住!大摇大摆地结队而过，慢悠悠地走，好像一点都不妨碍交通!天啊!我真想知道福格先生是否在计划中预料到了这个意外?还有那个火车司机竟然不敢开车从这群挡道的牛群中冲过去!”
　　司机的确没有试图从牛群中冲过去，他的做法是谨慎之举。否则火车的驱牛器肯定会压死头一批牛，但无论火车多么强大有力，它都会迫不得已停下来，出轨事件不可避免，火车也就再走不动了。
　　最好的办法就是耐心等待，随后再加速行驶赢回耽误的时间。牛群走了足足３个小时，到天黑时铁路才空出来。最后一批牛走过铁轨时，最前面的牛已经消失在南方的地平线上了。
　　当火车驶过亨堡尔特山脉的山道时，已经是晚上８点了。９点半，火车进入了犹他州，也就是盐湖地区，摩门教的奇异属地。

圣手居士

　　１２月５日到６日夜里，火车向东南方走了约５０英里，然后又向东北方走了同样的距离，接近了盐湖城。
　　早上９点，路路通走到月台上想呼吸一下新鲜空气。天气很冷，天空灰蒙蒙的，但雪已经停了。太阳的轮廓在云雾中显得格外大，犹如一个巨大的金币。当路路通正聚精会神地计算着这块金币合多少先令的时候，出现了一个怪模怪样的人，分散了他对这项有益的工作的注意力。
　　这个人是在艾尔科站上车的。他是个大个子，深褐色头发，黑胡子，黑袜子，黑丝帽，黑上衣，黑裤子，白领带，手上戴着狗皮手套，很像一个神甫。他从车头走到车尾，在每节车厢的门上用浆糊贴上一张手写的告示。
　　路路通走过去看了看告示，只见告示上写着：摩门教传教士威廉·赫奇长老利用乘坐４８次火车的机会，将在１１点到１２点举行摩门教布道会，地点是１１７号车厢，敬请所有希望了解“末日圣人”宗教之谜的绅士前往听讲。
　　“我一定去听。”路路通对摩门教一无所知，仅仅知道构成摩门教基础的“一夫多妻制”这一风俗。
　　这一消息迅速在火车里上百个旅客中传开了。有三十多个旅客对布道会感兴趣，他们都聚集到１１７号车厢里。１１点钟的时候，１１７号车厢里的长椅上已经坐满了人，路路通坐在第一排的信徒中间。他的主人和费克斯都觉得没有必要去听这样的布道会。
　　时间一到，威廉·赫奇长老就站起来开始讲演，声音很激动，仿佛他的话已经遭到反驳。他大声叫道：“我告诉你们，琼·史密斯是殉教者，他的兄弟维兰也是殉教者。美利坚合众国对先知们进行的迫害将制造出一个殉教者布里翰·扬!你们有谁敢对此提出异议吗?”
　　没有人敢贸然反驳传教士，他的激愤与他天然的冷静面孔形成鲜明对比。不过，他的愤怒是可以理解的，摩门教目前正在经历着严峻的考验。美国政府费了九牛二虎之力才压制住这些独立的狂热教徒。政府控制了犹他州，以谋反和重婚罪关押了布里翰·扬，把这个州置于国家的法律管辖之下。从那时起，布里翰·扬先知的门徒更加积极地进行活动。在采取真正的行动之前，他们先用宣传和传教的方式反对国会的意图。显然，威廉·赫奇长老利用一切机会进行宣传活动，即使在火车上也不放过机会。
　　他从圣经纪年开始讲述摩门教的历史，并用洪亮的声音和有力的手势使他的故事更加生动面有感染力。“在以色列的约瑟部落里，一位摩门教先知是如何将新教年史公布于世，并传给了他的儿子摩门；数世纪后，这部珍贵的年史又如何由小约瑟·史密斯翻译成埃及文，他原是维尔蒙州的一个农夫，１８２５年才被发现是神奇的先知；后来他又如何在金光四射的森林里遇到了天上的使者，使者将真主的年史交给了小约瑟。”
　　这时，有些对传教士回顾历史兴味索然的听众离开了车厢。但威廉·赫奇继续讲到，小史密斯如何联合他的父亲、两个兄弟和几个弟子创建摩门圣教；这个教派不仅在美国流传，而且在英国、斯堪的那维亚、德国都流传开来，它的信徒中有手工业者，还有许多自由职业者；摩门教如何在俄州建立起根据地，用２０万美金修建一座教堂，在基克兰建立了一座城市；史密斯如何成为五个果敢的银行家，他从一具木乃伊展览馆的讲解员那里得到一本亚伯拉罕和其他著名埃及先人的手稿本圣书。
　　他的讲述越来越冗长，听众越来越稀少，只剩下不到２０人。但这位长老毫不理会听众的离去，继续详细地讲述着，史密斯在１８３７年如何破产；他的那些钱财尽失的股东如何把他身上涂满了沥青，让他在羽毛上打滚；几年后，史密斯如何东山再起，比以往任何时候都受人尊敬，受人爱戴，在密苏里州当上了一个蒸蒸日上的教派掌门人，门徒不下３０００；那些异教徒如何仇恨他、迫害他，他不得不逃往遥远的西部。
　　现在只有十来个听众了，路路通就在其中。他全神贯注地聆听着长老的布道。他知道了，史密斯经受了长期的迫害后，如何在伊利诺斯州再度出山，于１８４３年在密西西比河岸建立了一个新城诺沃拉贝尔，人口达到２５０００；史密斯如何当了这个城市的市长、最高法官和军队统帅；他在１８４３年如何参加美国总统的竞选；最后他又如何在迦太基落入圈套，被投入大狱，最终被一伙蒙面人杀害。
　　这时，车厢里只有路路通一个人了。长老面对着他，用言语启发他。于是继续向他讲道：“史密斯被害后过了两年，他的继承人、受真主感召的布里翰·扬放弃了诺沃拉贝尔，在盐湖边安营扎寨。在这片神奇的土地上，到处都是肥沃的田地，从犹他州至加利福尼亚的移民都从这里经过；这个摩门教的新根据地由于一夫多妻制的风俗而兴旺发达起来。”
　　威廉·赫奇补充说：“这就是为什么国会嫉妒我们的原因!为什么合众国的军队会来蹂躏我们在犹他州的土地!为什么他们无视法律把我们的先知布里翰·扬投入监狱!我们能在暴力面前屈服吗?绝不!我们被赶出了维尔蒙州，被赶出了伊利诺斯州，被赶出了俄亥俄州，被赶出了密苏里州，被赶出了犹他州，我们还是能够找到一块自由的土地来架起我们的帐篷……你呢，我虔诚的兄弟，”他紧紧盯着这惟一的听众说，“你愿意在我们的旗帜下搭起你的帐篷吗?”

圣手居士

　　“不!”路路通断然回答，他也溜走了，那个中了魔的教士孑然一身留在那里。
　　在布道会举行的同时，火车在飞速前进。中午１２点半已经到达盐湖的西北角。在这片开阔的地带，人们可以将这个内海的景致尽收眼底，它又叫死海，一条美洲的约旦河流入这个内陆海。这个秀丽的盐湖周围有不少奇异的岩石，这些岩石底座宽大，覆盖着厚厚一层雪白的海盐；辽阔的水面以前覆盖着比现在大得多的面积。随着岁月的流逝，岸边陆地扩大，湖面缩小，湖底则变深了。
　　盐湖长约７０英里，宽３５英里，海拔３８００英尺。它与阿斯发尔蒂特湖不同，这个死海低于海平面１２００英尺。这个盐湖含盐量高，固体的盐质占湖水总重量的四分之一。水和盐的合重是１１７０，滤出的水的重量是１０００。鱼在水里无法存活，从约旦河、威贝尔河和其他的河流入盐湖的鱼很快就死了。不过，要说湖水含盐量大得连人也沉不下去，那是言过其实了。
　　湖周围的田野耕作得很好，因为摩门教的教徒都是种田的能手。６月以后，这里的景致美如图画：有饲养家畜的棚子和牲口圈，生长着麦子、玉米、高粱的田野和水草茂盛的牧场，还有野蔷薇丛和一簇簇皂角树和大戟树。现在遍地只有一层薄薄的白雪覆盖着。
　　下午２点，旅客们在奥格登车站下了车，火车要等到６点才开。福格先生、艾达夫人和他们的两个旅伴有时间沿着从奥格登车站分出的一条支线去城里游览。两小时足够游览这座美国城市。这座城市的设计与其他美国城市完全相同，整座城市像一个方方正正的大棋盘，街道又长又直，拐弯处很像维克多·雨果形容的那样都是“悲凉忧郁的直角”。圣城的建造者摆脱不了盎格鲁·萨克逊人追求线条对称的需要。但是住在这个奇怪的地方的人显然在文化教养上远没有达到英国人的高度，他们把所有的建筑都做成四方形，无论是城市，还是房屋和其他东西。
　　下午３点，福格先生一行在街上散步。这座城市建在约旦河岸和瓦萨策山脉的前端。他们看到的教堂很少，有名的建筑物只有摩门教先贤祠、法院和兵工厂。此外，还有不少带长廊的淡青色砖瓦房，房屋的周围是花园，花园里生长着皂角树、棕榈树和小红果树。城市的周围有一道１８５３年用粘土和碎石筑成的城墙。市内的一条主要街道两旁有几家飘着旗帜的旅馆，那座“盐湖旅馆”就是其中之一，市场也在这条大街上。
　　福格先生和他的同伴发现这个城市的人并不多。街上几乎没什么行人，只有寺庙周围有不少人，他们穿过好几个用栅栏围起来的城区后才到达寺庙。那里女人相当多，这说明摩门教一夫多妻制的特点。不过，不要以为所有的摩门教徒都有好几个妻子，他们可以自由选择。但要指明的是犹他州的女公民更愿意结婚，因为当地的宗教规矩是这样的：摩门教的神是不会赐福独身女子的。这些可怜的女人看上去过得并不舒适和幸福。她们中间有几个好像是最富有的，她们穿着敞胸的黑绸衣，戴着极普通的头巾。其他的妇女都穿着印第安人的衣服。
　　坚定不移地抱定独身主义的路路通看到摩门教数个女教徒担负起一个摩门男教徒的幸福，感到颇为吃惊。按照他的逻辑，他更可怜这个丈夫。他觉得一个男人要领着这么多女人经受生活的磨难，还要将她们带入摩门教天堂，期待着在天堂与她们重逢，还将有光荣的史密斯陪伴着他们，史密斯是这个极乐世界的主宰。这样的生活对路路通来说太可怕了。当然他绝没有感到要肩负起这样的使命，他甚至觉得盐湖城的女子投在他身上的目光有些令人不安，也许他的感觉有点过分了。
　　幸好路路通在盐湖城呆的时间不长。４点钟，旅客们纷纷回到车站，坐到车厢里。开车的汽笛响了。就在火车车轮在铁轨上滑动使火车向前进时，传来一阵呼叫声：“停一下!停一下!”
　　正走着的火车当然无法停下来。这个叫喊不停的人大概是一个误了车的摩门教徒，他气喘吁吁地跑着。幸好车站既没有门也没有栏杆，他冲上铁轨，一步跳到最后一节车厢的踏板上，然后喘着粗气倒在车厢的一个椅子上。
　　路路通激动地看完了这场体操表演。当他得知这个犹他州的公民是因为和老婆吵了架才出逃的，顿时对他产生了莫大的兴趣，于是走过来仔细地端详这个姗姗来迟的旅客。
　　当这个摩门教徒缓过气来，路路通就上前彬彬有礼地问他有几个妻子，看到他刚才拼命奔逃的狼狈样，路路通估计他的妻子不下２０个。
　　“就一个，先生。”这个摩门教徒将双臂举向天空，“一个就够受的了。”

圣手居士

　　火车离开盐湖和奥格登车站继续向北行驶了一个小时，到达威贝尔河，从旧金山算起火车已经走了９００英里了。从威贝尔河再向东行，穿过险峻的瓦萨策山脉。在瓦萨策山脉和落基山脉之间这段路程里，美国的铁路工程师遇到了最严重的困难。美国政府为这段工程支付的费用每英里高达４８０００美元，可平原地区每英里仅需１６０００美元。他们已经说过，这些美国工程师并没有强行改变自然山势，而是和自然地势绕圈子，克服了种种困难，一直把铁路铺到大盆地。这段山路仅有一个长达１４０００英尺的隧道。

　　整条铁路在盐湖地段达到最高海拔。从这里再往前是一段长长的曲线，下降至比特河谷，然后再上行，到达大西洋和太平洋的分界点。这一带山区河流众多，从桥上穿过泥水河、碧水河和其他河流。
　　路路通越来越急不可耐。而费克斯则迫不及待地想尽快走出这个地区。他担心耽误时间，怕出事故，比费利斯·福格先生还急于踏上英国的土地!
　　晚上１０点，火车到达桥头堡站，随后又继续前行，跑了２０英里后就进入了怀俄明州?穴原来的达科他州?雪，沿着比特河谷前进。科罗拉多州的水利发电系统就是利用比特河的部分水利修建起来的。第二天是１２月７日，火车在碧水河站停了一刻钟。夜里下了场大雪，而且是雪雨交加，不过现在积雪化了一半，对火车的前进不会造成阻碍。但是，这种恶劣天气总是令路路通担心，因为积雪使车轮泡在泥水中，对福格先生的旅行极为不利。
　　“真是的!”他自言自语道，“我的主人为什么偏偏要在冬天旅行?他不能等天气转暖后再出来吗?那样的话，运气会好多了。”
　　正当这个老实的小伙子一心一意地担心着天气的变化和气温的下降时，艾达夫人也是忧心忡忡，不过是为另一件事情。
　　原来当火车停在碧水河站的时候，有几个旅客下车到站台上散步。艾达夫人透过车窗从这些旅客中认出了那个在旧金山的群众集会上粗暴地对待福格先生的斯坦普·普罗克托上校。艾达夫人不愿被他发现，就转过身背对着车窗。这一巧遇使艾达夫人分外担心。她现在对福格先生非常关心，这位绅士虽然总是那么冷冷冰冰，但对她的照顾却无微不至。她到现在都说不清她的救命恩人在她的心中激起的感情有多深，她只能把这种感情称作感激之情，其实有没有更深的内容，连她自己都不明白。当她看到这个粗鲁的家伙时，心不由得缩紧了，她知道福格先生迟早要找他算账的。显然，上校也在这辆火车上纯系偶然，但一定要想办法不让福格先生发现他。
　　艾达夫人在火车开动后，趁福格先生打瞌睡的工夫，把这一情况告诉了费克斯和路路通。
　　“这个普罗克托也在火车上!”费克斯叫着，“夫人，别担心。他要跟先生……跟福格先生找麻烦之前，会先来找我!在这件事情上，受到最大侮辱的是我!”
　　“再说，”路路通补充说。“我也能对付他，不管他是个什么上校。”
　　“费克斯先生，”艾达夫人又说，“福格先生是不会让别人来替他报仇的。他说过他要亲自来美国找这个污辱过他的人。如果他发现了普罗克托上校，我们无法阻止这场导致可悲结局的遭遇。所以我们要千方百计不让他们见面。”
　　“夫人，您说的有道理。”费克斯说，“他们要是见面了，一切都完了。无论胜败，福格先生的旅行都会耽误了，那么……”
　　“那么，”路路通说，“改良俱乐部的老爷们就高兴了。４天后我们就到了纽约。只要在这４天里，老爷不离开车厢，他就很可能不会见到这个可恶的美国佬。上帝保佑!我们能够阻止……”
　　谈话停止了，因为福格先生醒了，正望着车窗外的皑皑白雪。过了一会儿，路路通悄悄地问费克斯，不让福格先生和艾达夫人听见他们的话：
　　“您真的愿意为福格先生而战吗?”
　　“我要竭尽全力让福格先生活着回到欧洲!”费克斯斩钉截铁地回答，他的语气表明他不屈不挠的意志。
　　路路通听了他的话浑身打了一个寒战。但他对主人的信心丝毫没有动摇。
　　可是现在有什么办法能够把福格先生留在车厢里，不让他与上校碰面呢?这不会很困难，因为这位绅士不好动，好奇心也不重。费克斯觉得自己找到了办法。过了不久，他对福格先生说：“先生，坐火车觉得时间过得真是又长又慢。”
　　“的确如此，”福格回答，“但时间还是在一分一秒地过啊。”
　　“在船上，”费克斯又说，“您经常打惠斯特吧?”
　　“是呀，”费利斯·福格回答，“可是在这里很困难，我既没有牌，也没有牌友。”
　　“唉呀!您说牌吗?我们在车上一定能买到。美国的车厢里无所不卖。至于牌友吗……夫人，也许您凑巧……”
　　“我当然会，”艾达夫人积极响应，“我会打惠斯特。英国教育中有这门功课呢。”
　　“我想，”费克斯说，“我想提高我的牌技。这样就行了，我们三个加一个明手……”
　　“先生，随您的意。”费利斯·福格说，他很高兴玩他喜爱的游戏，哪怕是在火车上。
　　路路通急忙去找列车员，很快他就拿来两副牌和一些筹码，还有一张铺着台布的小桌子。东西都齐了，大家开始打牌。艾达夫人牌打得相当好，还博得了严肃的福格先生的几声赞扬。至于费克斯，他是打牌高手，与福格先生真算是棋逢对手了。

圣手居士

　　“现在，”路路通暗自说，“总算是拖住他了，他动不了了!”早上１１点，列车驶入两大洋的分界点，这里海拔７５２４英尺，是落基山脉这段路程中的最高点之一。再走将近２００英里，火车就将到达那一片一直延伸到大西洋海岸的辽阔平原，在这样的平原上修建铁路真是太便利了。
　　在大西洋的山坡地区，分布着许多北普拉特河的支流、分支流。北边和东边的地平线被北部落基山脉的半圆形帷幕所遮掩，拉拉米峰雄踞群山中。在半圆形山脉和铁路线之间伸展着辽阔的平原，平原上河川纵横交错。铁路的右边是群山最前面的斜坡，群山向东逐渐变圆，直达密苏里河的重要支流之一阿肯色河的发源地。
　　中午１２点半，车上的旅客隐约看见了哈莱克城堡，这个城堡俯瞰着整个地区。再过几个小时，落基山脉就走完了。大家可以指望通过这个危险的地区再不会发生什么意外了。雪也停了，天气变得寒气逼人。受到火车惊吓的鹰鹫飞快地逃向远方。平原上没有出现任何野兽，既没有熊，也没有狼，只是一片荒凉的旷野。
　　福格先生和他的牌友在车厢里吃了顿丰盛的午餐后，又开始继续打永无休止的惠斯特。这时，响起了响亮的汽笛声，火车停下来了。
　　路路通把头伸到车门外，没有看到任何阻碍火车前进的东西，也没有车站。
　　艾达夫人和费克斯担心福格先生会下车。但这位绅士只是对他的仆人说：
　　“去看看发生了什么事。”
　　路路通立即跑出了车厢。有四十来个旅客也离开了自己的座位，其中就有斯坦普·普罗克托上校。
　　火车停在一个亮红灯禁止通行的信号灯前面。火车司机和列车长下车后，与一个信号工激烈地争吵起来，这个信号工是前面的梅迪西布车站的站长派来迎候这趟列车的。旅客们纷纷走近加入到争吵中，普罗克托上校也在其中，他扯开大嗓门吼叫，还不停地指手画脚。
　　路路通走近人群，听见守路员说：
　　“不行!不能通过!梅迪西布桥已经松动了，承受不住火车的重量。”
　　他说的这座桥是座吊桥，高悬于激流之上，离火车停的地方有一英里远。据信号工说，这座桥快要垮了，好几根铁索断了，冒险通过是万万不行的。守路员说不能通过，他并没有夸大事实。再说，美国人一贯对一切都满不在乎，当他们都开始小心谨慎起来，那么再冒险就是疯狂之举了。
　　路路通不敢去通报他的主人，他站在那里像塑像一般一动不动，咬牙切齿地听着大家争吵。
　　“啊哈!”普罗克托上校叫道，“我看我们是走不成了，只能呆在这里在雪地里扎根吧!”
　　“上校，”列车长说，“我们给奥马哈车站发了电报，请他们派一辆列车来。但６点之前能否到还不好说。”
　　“要到６点!”路路通叫道。
　　“对。”列车长回答，“我们步行到梅迪西布车站还需要时间。”
　　“步行去!”所有的人都惊呼道。
　　“从这里走只有１英里远。”一位旅客说。
　　“是的，但它在河的那边。”
　　上校问：“我们不能坐船过河吗?”
　　列车长说：“这不可能———”
　　“１２英里，还要过河。”
　　“在雪里走１２英里!”斯坦普·普罗克托上校叫嚷着。
　　上校破口大骂，骂完铁路公司，又骂列车长。路路通也怒气冲天，也想和上校一起骂人了。这一次遇到的障碍是纯自然的障碍，他主人的所有钞票都无济于事。
　　所有的旅客都显得垂头丧气，且不说时间被耽误了，大家还要在冰天雪地里走十五六英里。于是叫喊声、怒骂声响成一片，费利斯·福格先生若不是沉浸在惠斯特里，他早就应该听见了。
　　现在，路路通必须去告诉他的主人。他低着头走向车厢，这时火车司机———一个名叫福斯特的地地道道的美国佬———抬高声音说：
　　“先生们，我们可能有办法过去。”
　　“从桥上过?”一个旅客回答。
　　“从桥上过。”
　　“开车过?”上校问道。
　　“开车过。”
　　司机说的每个字路路通都听得真真切切，他停住了脚步。
　　“可是桥快垮了。”列车长回答。
　　“没关系，”司机回答，“火车以最高速度冲过去，我看能行。”
　　“见鬼!”路路通说。
　　有一部分旅客对他的建议很感兴趣，纷纷附和，普罗克托上校尤其拥护这个建议。这个头脑发昏的家伙觉得这个办法切实可行。他甚至对大家说有些工程师曾经试想火车以最高速度通过没有桥梁的河。最后，所有关心这个问题的旅客都站到司机的这一边。
　　“我们有百分之五十的把握能过去。”一个旅客说。
　　“百分之八十!百分之九十!”
　　路路通被吓得目瞪口呆，尽管他也想不顾一切地通过梅迪西布河，可是现在这个办法他觉得有点太“美利坚式”了。“再说，”他心里想，“还有一件更简单的事可以做，可这些人竟然想都没想到!……”“先生，”他向一个旅客说，“司机提出的这个建议有点过于冒险，可是……”
　　“百分之八十的把握!”这个旅客回答，同时向他背转身。

圣手居士

　　“我知道得很清楚，”他又向另一个旅客说，“可是您只要再考虑考虑……”
　　“不需要考虑!考虑有什么用!”被问的这个美国人耸了耸肩回答，“既然司机都保证能通过!”
　　“没有，”路路通又说，“是能通过，但更谨慎些，我们应该……”

　　“什么!谨慎!”听到这句话的普罗克托上校跳起来吼道，“是高速通过!懂吗?高速通过!”
　　“我知道……我懂……”路路通不停地说，大家都不等他把话说完，“既然谨慎这个词你们不愿意听，那就说应该更合情合理一点……”
　　“这个家伙是谁?他在干什么?他想说什么?他说的合情合理是什么意思?……”大家七嘴八舌地嚷道。
　　可怜的小伙子不知道该去说服谁了。
　　“您害怕了吗?”普罗克托上校问道。
　　“我害怕了?”路路通叫道，“你们瞧吧。我要给这些人看看一个法国人也能够跟他们一样‘美利坚’!”
　　“上车了!上车了!”列车长喊道。
　　“对!上车!”路路通说，“上车!立即就上!但也应该考虑一下先让旅客步行过桥，再让火车开过去，这样是不是更合情合理一些呢?……”
　　但是没有一个人听从他明智的建议，没有人愿意承认这个建议的合理性。旅客们都回到车厢里。路路通回到座位上，对主人半句不提刚才发生的事。打牌的3个人全神贯注地继续玩着。
　　火车鸣响了汽笛，司机掉转蒸汽机，把火车倒回去近一英里，就像一个跳远运动员起跳时助跑一样。接着响起了第二声汽笛。火车开始向前进了：它不停地加快速度，不一会儿速度已经很惊人了；车上的旅客只能听见一阵机车发出的轰轰声，活塞每秒钟进退２０次，车轴在油槽里冒着青烟。整个火车仿佛在以百里时速飞奔，好像离开了铁轨，因为速度抵消了重量。
　　火车过去了，像一道闪电般飞过去了。根本看不见桥，仿佛是飞过河去的。火车冲过车站５英里，司机才勉强刹住车。但是，火车一过河，桥就轰隆一声坍塌在梅迪西布河的激流中了。

圣手居士

　　当天傍晚，火车顺利地过了索德尔斯堡，越过了塞延关，到达埃文斯关。铁路在这个地方达到最高点，海拔８０９１英尺。火车现在只需要通过一望无际的平原，直达大西洋海岸。在这条平原铁路线上，有一条支线到达科罗拉多州的主要城市丹佛，那里富含金矿和银矿，已经有５万人在那里定居了。
　　到现在为止，从旧金山出发已经走了３天３夜，共计１３８２英里。到纽约需要４天４夜。费利斯·福格先生的旅行还在规定的期限内。
　　这一夜，火车在瓦尔巴营地的右边驶过。罗吉珀尔河与铁路平行，沿着怀俄明州和科罗拉多州的笔直的分界线向前奔流。１１点，火车进入内布拉斯加州，经过塞格威克，到达位于普拉特河南边支流的朱尔斯堡。
　　就是在这里，联合太平洋铁路于１８６７年１０月２３日举行了通车典礼，总工程师是道吉将军。当年就是在这里，两个大车头拖着九节车厢送来了参加典礼的宾客，其中有副总统托马斯.Ｃ·杜朗；就是在这里群众欢声雷动；就是在这里西乌克斯人和波尼人表演印第安人的战斗场面；就是在这里曾经点放焰火；最后，人们在这里用手提印刷机出版了《铁路先锋报》的创刊号。这就是这条铁路通车的盛大典礼。铁路是进步和文明的工具，它穿越沙漠，把许多当时还没有的城市连接在一起。比安菲翁的竖琴还强大的火车汽笛很快就使这些城市出现在美洲大地上。
　　早上８点，马克费尔逊堡已经被火车甩在后面，此地距奥马哈还有３５７英里。火车沿着普拉特河南边支流弯弯曲曲的左岸前行。９点，火车到达位于两大支流间的重要城市北普拉特。这两大支流在城市周围汇聚成一条大河，然后与离奥马哈不远的密苏里河汇合。
　　火车已经越过了１０１度经线。
　　福格先生和他的牌友继续玩牌，包括明手在内，他们谁也没有埋怨路途太长。费克斯开始赢了几个基尼，但现在又开始输了，但他的牌瘾绝不在福格先生之下。福格先生上午的手气特别好，主牌和大分牌像下雨似的落在他手里。这一次他算了一下牌，策划打冒险牌，决定打黑桃。这时他听见椅子后有个人说话了：
　　“要是我，我就打方块……”
　　福格先生、艾达夫人和费克斯同时抬起头。原来是斯坦普·普罗克托上校。
　　斯坦普·普罗克托上校和福格先生一眼就互相认出来了。
　　“啊!是您呀!英国先生，”上校叫道，“是您想打黑桃!”
　　“我正在打黑桃，”福格先生冷冷地说，同时出了一张黑桃１０。
　　“那好吧，我更愿意打方块。”上校气哼哼地说。
　　他伸手去拿那张黑桃，一边说：“您根本不会玩这种牌。”
　　“我也许比另一个人打得更好，”福格先生一边说一边站起来。“那您就试试吧，约翰牛的小崽子!”这个粗鲁的家伙嚷道。
　　艾达夫人的脸色变得苍白，浑身的血都涌到心口。她拉住福格先生的胳膊，福格先生轻轻推开了她。路路通随时准备扑向这个美国佬，美国人用极端鄙视的目光看着他的对手。费克斯这时站了起来，走向普罗克托上校，对他说：
　　“先生，你忘了应该找的是我。你不仅骂了我，还打了我!”
　　“费克斯先生，”福格先生说，“对不起，这件事只和我一人有关。上校借口说我不该打黑桃，再次污辱了我。我要跟他算账的。”
　　“悉听尊便!时间地点随你挑。”美国人回答说，“用什么武器也由你定。”
　　艾达夫人徒劳地想拉住福格先生，费克斯把事情往自己身上揽也无济于事，路路通想把上校扔到窗外，他的主人用手势制止了他。费利斯·福格先生离开车厢，美国人随他来到车桥上。
　　“先生，”福格先生对他的对手说，“我急于赶回欧洲。任何耽搁都会给我造成很大损失。”
　　“这与我有什么关系?”普罗克托上校说。
　　“先生，”福格彬彬有礼地又说，“自从我们在旧金山遭遇后，我已经决定一料理完在欧洲的事务，我就回到美洲来找你。”
　　“是这样吗?”
　　“你愿意跟我约定６个月以后再见吗?”
　　“为什么不６年后?”
　　“我说６个月后，”福格先生说，“我会准时赴约。”
　　“这些都是借口!”普罗克托上校叫道，“要么立即干，要么就不干。”
　　“就这么干。”福格先生回答，“你去纽约吗?”
　　“不去。”
　　“去芝加哥?”
　　“不去。”
　　“去奥马哈?”
　　“这跟你有什么关系?你知道普罗姆河吗?”
　　“不知道。”福格先生回答。
　　“就是下一站。火车一个小时后就到，在那里停１０分钟。１０分钟足够我们交换好几颗子弹了。”
　　“一言为定!”福格先生回答，“我在普罗姆河车站下。”
　　“我甚至认为你会永远呆在那里。”这个狂妄到极点的美国人说。
　　“咱们走着瞧，先生!”福格先生回到车厢，和往常一样平静。
　　他安慰艾达夫人说这样的纸老虎没什么可怕的。接着他请费克斯在决斗中做见证人。费克斯无法拒绝。费利斯·福格先生继续打牌，还是平平静静地打他的黑桃。

圣手居士

　　１１点，火车的汽笛声告诉旅客普罗姆河站就要到了。福格先生站起来，费克斯跟着他，他们走到车桥上。路路通手里提着一对手枪陪着福格先生走出来。艾达夫人独自留在车厢里，面如死灰。
　　这时，另一节车厢的门打开了，普罗克托上校也出现在车桥上，身后跟着一个和他一样的“美国佬”做他的证人。正当两个对手要下火车时，列车长跑过来叫喊道：

　　“先生们，不能下车。”
　　“为什么?”上校问道。
　　“我们晚点２０分钟，所以火车在这一站不停。”
　　“可是我要在这里与这位先生决斗。”
　　“我很抱歉，”列车长回答，“火车马上就要开了。你们听，开车的钟已经敲响了。”
　　果然钟敲响了，火车缓缓开出车站。
　　“真对不起，先生们，”列车长说，“如果换个时间，我一定会效劳。不过，既然你们在站上没有时间决斗，可是谁也阻止不了你们在车上决斗哇。”
　　“这样也许对这位先生不合适!”普罗克托上校带着挖苦的口吻说。
　　“这样对我很合适。”福格先生回答。
　　“看这阵势，我们毫无疑问是在美洲!”路路通想，“列车长是世界上最好的人了!”
　　他一边想着一边随主人走了。
　　列车长领着两个对手和他们的证人从一节车厢走到另一节车厢，来到最后一节车厢。这节车厢里只有１０个旅客。列车长请求他们暂时把车厢腾出来给这两位先生用，他们要在这里决斗。要决斗!旅客们虽然大吃一惊，但还是很乐意帮助这两位先生。他们纷纷走到车厢平台上。
　　这节车厢有５０英尺长，很合适作决斗的场地。对手可以面对面在中间走道上对峙，随意射杀对方。没有比这样的决斗更容易解决了。福格先生和普罗克托上校各人带着两把六膛手枪走进车厢。两个证人为他们关上车门，守在门外。只待火车汽笛声一响，他们就开火……再过两分钟，就可以进去把活着的那位绅士接出来。
　　没有比这更简单的事了。它也许太简单了，以至于费克斯和路路通紧张得心都要蹦出胸膛了。大家都等待着那声约定好的汽笛，这时突然传来一阵野蛮的叫喊声，伴随着阵阵枪声，但这枪声绝不是从决斗的车厢里传出来的。相反，连续的枪声传遍了整辆火车，直到火车前头。恐惧的叫喊声从车厢里传出来。
　　普罗克托上校和福格先生握着手枪从车厢里跑出来，又朝车头跑去，那里的枪声最密集。他们得知火车遭到一帮西乌克斯人的抢劫。
　　这些胆大妄为的印第安人并不是头一回干这种事，他们已经不止一次地拦截火车。按照他们的习惯，不等火车停下来，上百人一齐纵身往车门踏板上跳，然后爬上车厢，就像马戏团小丑纵身跃上飞奔的马背一样。
　　这些西乌克斯人都带着步枪。刚才的枪声就是他们的步枪发出的，旅客们几乎个个都有武器，用手枪还击这帮歹徒。一些歹徒上了车就往火车头跑，用大棒把司机们打昏。
　　一个头目想把火车停下来，但他不会操作气门。他不但没有关上，反而把它开得更大了，结果火车好像失去控制，以惊人的速度狂奔起来。
　　与此同时，另一些西乌克斯人占领了车厢。他们像发怒的猴子在车厢顶上奔跑，砸开车厢门，与旅客展开肉搏战。行李车被他们洗劫一空，包裹箱子被扔到铁轨上。枪声和叫喊声始终没有停。旅客们勇敢地进行自卫还击。有些遭到围攻的车厢修筑了防御工事，像一个个活动的堡垒，同时被火车头以每小时１００英里的速度拖着前进。
　　战斗一开始，艾达夫人就表现得很勇敢。当几个野蛮的西乌克斯人向她冲过来时，她握着手枪，从破碎的窗玻璃向敌人射击，英勇自卫。有２０来个西乌克斯人被打死在铁轨上，车轮像碾虫子一样把那些滚到铁轨上的家伙压碎了。不少旅客受了重伤，倒在长椅上痛苦地呻吟着。
　　但是必须结束这场战斗，战斗已经持续了１０分钟。如果火车不停，结果只会对西乌克斯人有利。因为克尔耐堡站离这里只有２英里，那里有一个美国兵营。过了兵营，在克尔耐堡站和下一站之间，西乌克斯人就可以为所欲为了。
　　列车长和福格先生并肩战斗，但是一颗子弹打中了他，列车长倒下的时候喊道：“火车在５分钟后再不停下来我们就完蛋了!”
　　“它一定会停下来的。”费利斯·福格说着就准备冲出车厢。
　　“先生，您留下来，”路路通朝他喊道，“让我去。”
　　费利斯·福格来不及拉住这个勇敢的小伙子，他已经打开车门，溜到车厢下面去了，没有被西乌克斯人发现。路路通不顾头上的枪林弹雨，在激烈的战斗中充分发挥马戏团小丑的灵巧技能，在车厢下隐蔽地前进。他攀住铁链，借助刹车柄和车架的边缘，灵巧地从一节车厢爬到另一节车厢，终于爬到火车头。他没有被发现，他不可能被发现。
　　他现在一只手攀着车，整个身子悬在行李车和煤水车之间，用另一只手去解开挂钩的链条。但是由于机车的牵引力过大，光靠他的力气一辈子也弄不开铁栓。这时机车剧烈地摇晃了一阵，铁栓被震脱了。脱离了火车头的列车渐渐落后了，而火车头则以更快的速度向前行驶。