本帖最后由 陌上香远 于 2010-11-25 23:55 编辑
这样一路行来,到了此行的关键地方。
在临近隧道口的地方,左边一条为便道,不是很好走,大约2公里的路就能到目的地,另一条直着平过去没多远就是隧道,但是走这条路大约还有8公里才能到达,我们问了问隧道里是不是通的,回答可以通过,于是就走了这边。出了高低不平的隧道,眼前一挖机横在路上,司机给我们让出一条路来。
这样一路走着还算顺利,过了几个弯,再来到一个岔路口。我们试着向上走,发现前面还不能算路,烂泥还比较深,还只是一个毛坯路基(这样一条毛坯的路,我们上去时就放弃了退回的路,后来我们却在这个不能叫路的路上走了三趟!)。下面的这条路,明显的窄了很多,以后路修好后会从上面走。于是退回,从下面的这条路走,在这个路口这里,(这里也是山湾)还有施工人员搭建的帐篷。外面没看到人。我们不熟悉路,也找不到人问问,于是也只有继续前进。因为他记得以前的老路就是这个样子,他担心我们没进到村,又到了下山的路。好不容易遇到村民,问了问,路是对的,在更前面有个下山的岔路的。我们又翻了大概两个山脊山湾,看到一条蓝色的管子,那里有一个岔路口是向下的,我们就一路平行。他说下山的老路是很险的,弯急,路陡,且窄,走那样的路,他没什么把握的。我们想着那就尽量不走这条路吧,就这样,这条路,在我们回去的计划中,被这样潜意识的给否决了,因为难走。
如此详细的介绍这些路,是因为后来发生的事和这些相关。
来的时候过的这个隧道,

后来放炮的地方也就在这个挖机这里,我们后来回来的时候,两次走到了这里来。

远看

我们这样一路平行就到了村子里了。村子里面有一条大水渠,水清透底,石头清晰可见。路也真窄,仅容一车通行。
经过小兵家,把车停好。小兵看了看轮胎,发现右后轮在嘶嘶的冒着气,仔细一看,原来是一颗钉子,这可能是上午我们在工地去倒油的时候扎进的,也可能是先前就有了的,我们还在酉酬加了那么多的气的,先前就已经很瘪了。不过,这不是一个好的信号,也担心如果今晚不回去,明天再回去,可能就回不去了,因为那上面没有修车的,要把这轮胎抬到下面的镇上,或许就是我们住的地方,修好了再抬回去,这一来二去,怕是要一两天才行。后来仔细观察轮胎漏气的程度,就算明天回去也是能
来得及的,主要是我本来就想要回去,于是回去的事基本就成了定局。
晚上会在小兵家吃饭,趁这空隙,我们到处看了看,包括他以前住过的地方,那是支书儿子的家,他儿子在外面工作,房子空着,于是就租给他们公司办公,相对于那个村子来说,那已经是最好的房子了,却不能用城市里办公室和写字楼来衡量。从支书亲戚家门前过的时候,支书在里面,他上前去打个招呼,很热情的把我们让进屋,十一月中旬的天气,已经升起了火塘,看样子他们刚吃晚饭,火塘上面的小锅里还有菜,酒业还在喝,不由分说就给他倒上一碗,因为要开车回去,实在不能多喝,最终是有大半碗的。支书吩咐主任,切好了牛肉,炒了放在火塘上的锅里,加上萝卜丝和白菜,稍微煮了一会,香气就弥漫开来。我们还要在小兵家去吃晚饭的,于是也不敢吃太多,要不,于小兵那里也不好说。我吃了一点饭就把碗递给他了。
听见我们的车过去了,一会又过来了,我们想,一定是小兵帮我们加满了油,现在加油站根本就加不到,他原来放着等开工时再用的油现在就派上了大用场。
我们到小兵家的时候,饭菜已经摆上了桌子,很丰盛,盛情之下,没办法,他又喝了半碗酒。小兵是个烟酒不沾的好青年,这酒是小兵的弟弟陪着喝的。
后来问小兵,果然是去加油了的。主人尽情挽留我们,但我们还是决定要走。吃完饭我看时间是19:45,过了一会出发的。大概是20点左右。
小兵家的猫,那样猴在他腿上,可爱极了


有必要贴个地图

我们顺着进村的路原路返回。经过了先前的那个帐篷,再继续前行,就到隧道口了。依然还是那挖机挡在路中间,我们喊他们让让,他们说,前面刚刚放炮了,过不去了。我们两个多小时之前才来了的,就这么一会,就此路不通了。有些泄气,但也没办法。我们首先想到的就是那条两公里的便道,来的时候该走隧道没有走的那条。要上那条路,又得回村子里,从村子的上面走。这整个就像一个环形的地形,从隧道这条路,进村子,从村子那头出来,上去,就进入便道,再出便道。和交叉路口会合。这样就绕过隧道,在隧道的前面了。(事后知道,我们这个决定是错误的,我们最该走的本是那条我们遗忘了下山的老路,他因为说了比较危险,我们在心里上就先放弃了)
当我们轰轰隆隆的又进村子的时候,实在是有些不好意思。这村子平时很静,很少有车来,大家不用问也知道是我们回来了。只是不知道是为什么而已,碰到熟人,我们也只好实说,隧道那里放炮,我们过不去了,回来改走便道,
从那段出村子,过了一小段,右边有个小桥通往另一边,我们是继续向左走。再过一小段,又来到一个岔路口,这个路口的正中央的堡坎上还有好几棵树留着的,先前修路之前,这里应该是个整片的树林。现在路从这里过,硬生生的就把树林从这里撕开了一个缺口。本来这路也就右边和前面这点是树林,左边就是些茂密的草了。右边的路只到一个目的地了——他们以前的工地所在位置,八面山猪场。我们进入左边的路继续前行。
这条路就应该是进入便道的路了,他原先走过,开着车还是步行都走过。10月份都还走过一次的,那次是和公司的领导一起来考察路的进度的。我们顺着这条路一直走,确越来越觉得不怎么对劲。他以前记得从岔路口(刚刚提到的有树的那个岔路口)过来没多远就会进入便道的,因为是晚上,他也拿不准具体的位置。但是现在我们走了很久了。可是却没有看到什么岔路,我们继续前行。
就在这里,我们傻眼了:前面根本就不是什么路了!全是乱石!大大小小,露出尖利的石峰像獠牙一般摆在我们的眼前。我们下来看看,原来这一段路,还只是一个毛坯,这里的石头就是右边山上的。大石头还没运走,基本上的路基都还没出来,前面一辆红色的挖机横在路中央。他心里也疑惑这是不是就那条便道,因为本来就在修路,搞不好就是这个便道被改成了这个样子,因为事前在村里问过小兵他们,他们说便道是通的,先前在隧道前面那里也问了的,都说便道可以过的,但现在也顾不了这么多,我们也怀疑他们说的话了。继续向前走了,挖机那边还有个大坑。石头,搬走,坑,填!
这样的路:



其时天上月色很好,清冷的照着大地,车灯的照射范围倒是有限得很。大的他搬,小的我搬,他几次要我不要动,他来就可以了。在这样的时候,我也不能就这样闲着,于是一起搬着。看到大一些的石头,我都要上去帮忙抬,他都不让,挖机前面那一段,右边是很大的石头,数量还很多,连着山上的在一起,就算我们合力也搬不动,于是只是把小的捡了捡,估计车的宽度,约莫能够过就行了,这里是最危险的,宽度差不多刚好一车。挖机那里,从左边是能过的,比刚刚这里还好点,还没这么危险。我抬头向远处看了看,山腰一条白线,那是公路,难道那是我们先前进村子的路吗?我是第一次来这里,没有多想,他只顾搬石头,也没注意那么多。
可能搬了半个多小时吧,差不多能过了,他把车子的前轮驱动调过来。我们就这样一路颠簸的过来了,在车里东倒西歪,觉得那一段路,可能有50米远吧,真是特别漫长。转过有大坑的那个弯道,路终于平稳了!有一种虚脱的感觉,他也很累了,刚刚几乎是擦着挖机过来的,但我们还是过来了!
“还有水没,老婆。”
“还有一个红牛,给。”我把拉开的递给他,他喝了半瓶,我拿着抿了一口。就在我们庆幸已经过完险境的时候,我倒,前面又是乱世,虽然月色很好,但到底不是阳光,视线还是很受影响,我先前在上面就没看到。于是我把这半罐红牛放在座位上,下车了,这个一会还要留给他的。
这段乱石比刚刚那里好一点了,没那么险。有几块大的石头在中间,估计会挂到底盘,能捡的就捡,能让的就让,他算好轮胎的宽度,我们看着搬走。可还是有块很大的石头,那个不搬没得办法,我们两人合力把它给翻了几个跟斗。估计能过了。开着车,他要不忙上车,我看着车胎擦着大石头的边缘过来了!他喝完了剩下的半瓶红牛,我们继续前行。走了一段看到前面是一些很深的泥巴路,幸好天没下雨,否则可能是会陷在里面的。再向下,那竟然是我们下午走了一点倒回去的路!继续走了一小段,果然就来到那个有帐篷的岔路口,一边向下平着走进村子。这边我们继续向前,还是会到隧道口。我们还是在隧道的这边,原来这么千辛万苦的却不过是绕了个大圈子!
怎么办,我们这么辛苦走的一趟路原来还是不通。搬石头那会,大概就到了晚上九点半了,现在再开车回村子也不合适了。我们在想到底是哪里出了问题。他决定我们再返回看看那条上便道的岔路到底在哪。
这样逆行,后面的那段乱石路现在先走了,先前车能那样过来,这时就不能过去,右边的轮胎前面就是先前那个大石头,我们只得又下来搬了一下,这次,他不要我在车上了,他说他先开上去等我,我走上去。他车子在前面走,我在后面。这样的月色给人说不出的寒冷,心里升起一种不安的感觉。我一个人走得有点发麻的感觉,但也必须要走,还要快点,他在过弯道了,先前下来容易,这时要上去,就没那么容易了。因为坡度太大,轮胎没着力的地方,原地在尖利的石头上空转。总算上去了。经过挖机那里,也是很小心的还退了一下才过来,因为下面的石头会挂住底盘。总算了,继续再前进一点点,就是先前那段窄的,一边是山上的大石头,一边是陡坡,坡下是刚刚上来的路,坡度至少也有80度,全是大大小小尖尖的石头。向前走不动,车子的底盘好像又卡住了,于是退回,就在退的过程中,右边的那些不大不小的石头已经往坡下掉了,这里不稳,是松动的,他继续退,轮胎继续向坡下滑,我看着车就这样歪歪斜斜在这里吼着,我无能为力!我不停的喊着他,想告诉他有多危险,我说你车都快掉下去了!我喊着他的名字,我想他能听见,右边的前后轮胎都在坡下了,他刚刚前行之所以要挂到底盘,是因为先还要往左边打点方向,让轮胎,走在最高点,这样就不会挂底盘了,这样一退,车子无形中就往右边挪动了,加上边缘的石块本来就是松动的,经不起车子的碾压,所以,右边就有些下滑。等他终于退到安全的地方,把几个轮子全扯上来的时候,他下车了。我指着刚刚的地方对他说:这是你刚刚走了的地方,他没说什么,上车重新调好方向盘,擦着刚刚个边缘过来了,终于过了这段路!
他停下来等我上车,他说,现在想起才知道后怕,我也是,当时只顾喊他,那时其实他是不能停的,他说要是轮胎还下去10公分,估计这个四驱的车也上不来了。一阵后怕的感觉传来。
当时,真是在鬼门关转了一圈。我们这趟回来的目的地是为了再仔细的找那个岔路口的。他认为一定在乱石和有树的岔路口之间的。早在刚刚回来过第一段乱石我自己走上来的时候,我心里那种不安的感觉到现在还没退去,虽然刚刚经历了一场很惊险的插曲,我想到一个词:“鬼打墙”。在我们老家有都躲这样的传说。
那是以前,我们那些地方交通不发达,很多人挑着担子晚上都会赶夜路,有的人在路上走着走着,就是走不出一个圈子,他们走去走来都会回到原来的地方,这样时候,他们只能不走,等到天亮再走,这是有某些超自然的力量在保护他们,因为继续前行会遇到危险。到第二天的时候,他们一直找不到的路其实就在眼前。这是好的GUI在保护着他们。如果真是这样,我们今晚也不能走那条路,或许我们根本无法回去。
我坐车在车上对他说,今晚我们实在不能回去,就不要回去,就算在车上睡也可以,我们这遍找了要是还找不到就不要勉强,好不好,他答应着我,我还没把“鬼打墙”的事告诉他,一是免得增加心里负担,二是这总有些迷信的。
我们一路很仔细的看着有没有什么岔路口,但是很遗憾,直到又到了有树的岔路那里,这中间什么路也没有。我们在原地调头,从树口到这段路,就在刚刚这里,继续找,过了几个弯,还是没有。我们又调转车,往右边试着走了走,的确右边是一条独路,那是上他们项目的。这里连个人也没有,也没有问的。他始终不甘心,还想再试哈。我说,那我们到乱石那里就不要再走了,到了那里就说明我们还是失败了。他没吱声。
于是我们又开始了寻路之行。这次,我仔细睁大了眼睛,看着路边,任何一个像路口的我们都特意下车来看,许多都是挖机取土了的痕迹,根本就不是的。车也开得很慢。我们还是来到了乱石前!已经走到这里了,还是要过,他想看看岔路是不是在下面的那段路上。或许我们不经意就找到。
这一次过得轻车熟路,没费什么力就下到下面的路上去了。我们一路前行,走了很久。至少我感觉是很久,他说我们是不是过了隧道了,我说不知道,那就继续走走看。正在认为我们已经过了隧道的时候,我看到对面山上的灯光,那是隧道里的!我们没有走出去,来到近前,先前挖机的地方果然是很大一个坑,这个大坑,他装着四驱也不能下去。
到这个时候,真有一种走投无路的感觉,我真觉得我们今晚回不去了。我们调转车就这样开着,我想告诉他“鬼打墙”的事。他听了后是不怎么相信,我们继续走。来到那个帐篷那里,亮着灯,有人。他上去问了问。
那里的人说上面那个便道的入口就在过了那个有树的岔路口不到500米的地方,问我们既然没找到路是怎么下来的,他说是从乱石那样来的后,他们觉得非常惊讶,因为他们觉得那里根本就没路。他们问我们怎么不走老路啊。一语点醒了梦中人。他回来告诉我,我们走老路了。
我们边走边聊着这些话题。他也终于承认:今晚我们是不能走那条路,我们绕这么多次,就是找不到那个入口。我们先前忽略了这条路,主要是下午他都说了这条不好走,时间上也比新路要多一个多小时。但现在,我们没有办法了,只有走老路了。当他也感叹我们今晚不能走便道那条路的时候,我身上只觉得一阵阵的寒冷,冰凉。他说那便道其实也不好走。上次他们开的三菱,白天都走不动,后来还是推的,后来放弃了改用脚走。那条路虽然只有两公里。但有一段坡度很陡,再有两个急弯,弯度大。现在已经差不多10点半了。下午走那条路的确是很危险。后来回去了他才说那条路上很多坟地。当然在回去的路上虽然没说,但我知道,走那条路一定比我们刚刚走的这些都要凶险的时候,我身上的冷汗一阵阵直冒。
这条老路,的确是难走,全是下来的急弯,没一个弯不能一次转完,都要在弯道上,再倒一点车,接着继续把方向打完才能过,否则就冲到悬崖下去了。就算是这样,我知道我们今晚会是平安的,因为如果危险,我们也走不通这条路的,现在既然在路上来了,就没有其他的危险了。
我们一致认同,今晚是有某种在保护我们,不走那条路。他说了句:要是我们把老路走完,发现还是在隧道口呢。我喊他闭嘴。如果真是这样,那我们今天是无论如何不能回去了,就在车上睡。那说明是除了隧道前的这段,那边的那段也是不能走的了。在没走完老路之前,我不敢这样想。因为一个是在接近山顶,一个是接近山脚的地方。相差太远了。
现在她问我,觉得这不起眼的皮卡怎么样,还讨厌吗?唉,说真的,我爱死这车了。
下完这段路,再平行一段,再上一小段山,就会与新路会合。这条路,他以前走过,以前要见我,就是走条路。隧道那里根本还没法通行。在走那段平路的时候,一农户挪开他们挡住路的三轮车的时候,问我们买不买野猪。我们停下来看了看,有一条很大,估计有200来斤,有一条大概60多斤的样子。很凶,嘴用铁丝捆了几层,脚也是捆着的,那只小的被放在一个大的木桶里面,上面盖着很厚的木板,还是听到它在里面弄出很大的声响,他们把盖子揭开,看到捆了装在口袋里的。他们问我们买不买,价钱不是很贵,但是我们今天出来没带多的钱,又送了人情给小兵家,我们两人身上的钱加起来也不够买那头小猪的。再说了,今晚我可不想买这些,买了我也会去放了,但是这些地方都是农户,放在这里很显然不行,得放在山上,我们今晚不可能上山了,因为这条路,以前平时白天上去他都没把握开,他的司机也没把握,都是他们项目技术最好的那个二师兄开的,现在又是晚上,我们真没这样的把握。他们这里的野猪很常见。但也是一条生命,我没办法解救它们,但我也不能它们因我们而丢掉生命。我没办法救它们,所以也不会杀掉它们。就这样,我们继续前行。终于到了新路的岔路口。这时心里才送了一口气。
继续走,山上开始起雾了,他说平时雾都是后半夜才起,怎么现在就起来了,当时没看时间,估计快到12点了吧。他说我们要是还晚半个小时下来,那就真的下不来了,山上现在已经全起了。我们的车没雨刮器,又粘了很多的泥点,再加上这样的浓雾,视觉很差,好在路还比较好。就算慢点,也没好大的关系。再走了一段,终于看到酉酬的灯光了!心里一阵温暖袭来,也没先前那么冷了。在经过一个小饭馆的时候,我们找老板要了点水,擦了擦玻璃。终于,到家的时候,我看了看时间,1点还差5分。回来就好。
回到家他才说,那条便道是很危险的,还很坟地,就算找到路口,是真的美把握能走下去,因为晚上已经起雾了,路面有些湿滑,那些路全是泥巴路。我躺在被窝里,仍觉得一阵阵的寒冷。
有些东西我不知道怎么说,无法解释的。总结一下:
第一,先是给我们的轮胎预警,我们没听。
第二,我们第一次来到隧道口发现此路不通的时候,我们就改该走老路的。
第三,我们第二次到村子里,都说上面的路能通,我们就是没找到,还过那么多的乱石,这等于就是在告诉我们:此路还是不通!可是我们搬了乱石还是没阻止到我们,于是让我们再搬。我们辛苦下来还是回到原位置上。
第四,我们这次逆行上去,在倒车的那里那么危险,差点他就去见了马克思了,这是给我们最严重的警告:别在这里磨蹭了!我们不听,继续去找,还是没找到。
第五,我们再走乱石路,还是找不到。我们只得走了老路。我相信在白天那条路是很明显的。
在我给他讲“鬼打墙”的时候,他也告诉我不要这么仍性了,我知道了,这次很大程度上就是因为我,幸好没出什么大的差错,油够——我们挂四驱那么绕去绕来的半天,要是不把油加满,是没办法出来的;月色好——给我们搬石头照了明,要是以那点车灯,是很困难的。 |